造车水准突飞猛进的今天，车主购车的口味更刁钻，6.28万的车哪个比较好？陆风X2和帝豪固然比较知名，很多人也不知道怎样选，本文将和各位分享《开了三年半帝豪，换上陆风X2，车主想说句大实话》。
先看陆风X2的外观，外观确实是很满意，看起来很大气，流水线看上去很漂亮，颜值第一。外观就很中意了，方正有型，虽然不大，但是挺威武的。车灯外观设计感很强，再配上lef灯源，真是醒目又炫酷，帅呆了，回头率也是爆表的。外观没的说，年轻有活力，大轮眉突显了车体更宽大，配上这个尺寸的轮子看起来稳稳的很结实。再看帝豪，外观看起来比较时髦运动。不管是车头的大嘴，还是背后的小书包，还有侧开的后尾箱门我都很喜欢。外观还满足的，特别是前大灯的策划。有点犀利的眼神和美观的轮廓有感觉偏向运动，混搭的风格还是比较中意的。
进入陆风X2车内，内饰设计感觉很漂亮，简洁而且比较有层次。不过中控子实在是9有一点掉档次，不知道设计者咋想的，节约成本。塑料材质的东西比较多，整体内饰的气质不是太厚重。不过现在没有出现异响，还是好的，简单不失大方。总之，可以用，还有的空间。一般家里坐4人，空间还是游刃有余，家人身高172左右。这款车的空间呈现真的远远没有达到居家的标准，虽说车内储物格以及前后排空间够使。尾箱都是大的不行，寻常也就小孩子的东西多，放到背面，可是宽敞的不行。
再看帝豪，内饰真的是能用落后来形容。这个尺寸大屏幕，跟手机屏幕一样，反应灵敏，功能简洁简便。还好，就是低配差了点质感。内饰细致，多种氛围灯可调，很能满足不用需求。车的空间虽然不能说是很旷阔，当然没有雅阁凯美瑞那种空间大。空间挺大的，后一排可以坐三个人。储藏空间明显不大够，我用的6吋的手机，扶手台前边放不下，斜着放老容易掉。储物箱储物格也很多，还有挂钩。
先开陆风X2，操控十分好，我走山里小路，都能跟得心应手。指哪打哪，虚位几乎可以忽略不计。运动调校底盘，十分结实，一体性不错，硬朗又不失舒坦。刹车和油门反应很灵敏，上手不难。舒适度来看，前面坐到开车，没什么感觉，同事和家里人说。说得稍微略微颠簸就比较跳，有点弹。空调也很棒，夏天这么热的天气，2分钟就能凉下来。舒适度挺好的，只要车辆的空间大，一般不会差到哪里去，座椅靠背策划的也很合理。
再开帝豪，操控比较简单，不复杂，一学都会。方向盘是电子助力的，轻便精准，打多少就回多少。帝豪的底盘支持性相当好，在路过一些沟沟坎坎的时候，车身虽然上上下下的但不会有特别散的感觉。）但是开到中途的时候，感觉好敏感，稍不注意就超速了，还有就是刹车很灵敏，这点比较满意。最起码家里有老人儿童的话还得更注重于舒适度了。提到舒适性就要发吐槽了，过减速带的时候震动特别大，尽管我已经格外小心了。应为车子开动后一段时间，冷却成效才会明显。内里的海绵倒是挺柔和的，对于身体的包裹性相当好。
总结之下，我想说一句话：陆风X2和帝豪可以说是各有千秋，不分高下。陆风X2外观没说的要不咱也不下手了。内饰我感觉还可以，这些我都能接受。相对于小型SUV来讲，陆风X2空间利用率还是颇高的。舒适度还行吧，老爸说比福克斯差多了。动力方面确实弱，一分钱一分货，也就只能慢点开。车开起来挺稳的，在城市碰上堵车的时候，起步拐歪都还行，急刹的时候那个L2确实有用。
相比之下，帝豪外观满意，小巧精致，停车灵便。首先内饰异常的好看，虽然看出来高端的感觉，这个内饰一定是不掉档次的。大体就我一个人上下班，偶尔带个人说空间相当大。坐久了还是些许不满意，这个价位来说，这个舒适度也是良心之作了。这个动力的提升还是很快的。操控还是挺灵活的，挺顺手的。感谢聆听本期《开了三年半帝豪，换上陆风X2，车主想说句大实话》。
