13.29万提了日产逍客,用车十一个月后,车主的真实驾驶感受

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13.29万提了日产逍客,用车十一个月后,车主的真实驾驶感受

我们大家都知道,日系车在国内市场上有着非常不错的表现,就比如说日产旗下的轩逸,相比同级车型来说可谓是遥遥领先,就连大众朗逸都被它完全打败了,而在SUV领域当中,日产的表现同样是非常亮眼的,逍客就是许多家庭不错的选择,凭借着不错的机械素质和燃油经济性获得了人们的青睐,我提的这台是2019款2.0LCVT智享版,当时2019年12月在福州交车,裸车价格为13.29万元,落地大概在15.2万元左右,目前已经行驶了接近一万公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。

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选车理由:其实我是因为上下班的时候不是很方便,而且平常坐公交比较拥挤,于是就有了买车的想法,之前也看过很多车,觉得大众的车子比较耐用一些,但是它的配置普遍比较低,所以最终就选择了它,外观上还是非常不错的,前脸的设计比较普通,但是比较耐看,车身侧面上扬式的腰线勾勒的非常立体,轮毂造型比较一般,尾部的层次感比较强,看着也很舒服,我最满意的就是外观设计了,整体是比较耐看的,虽然不惊艳,但是时间久了之后,会越来越顺眼,并且不会过时。

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在空间方面,这款车的空间也是相当够用的,车内的头部间隙非常大,而且它的后排腿部空间也很不错,中间的凸起也并不高,后备箱也是非常宽敞的,平常出行的时候是完全够用的,内饰的用料是非常一般的,摸上去塑料感很强,这也可能是因为价格方面的原因,不过它的功能配置还算是比较不错的,虽然没有太高的档次感,但是比较实用,车内的隔音降噪方面表现的是比较不错的,高速行驶的时候稍微能听到一些发动机的噪音,但是能够接受,悬挂调校也非常的舒适,符合预期。

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在动力方面,这款车的起步速度是比较轻快的,升降档也非常的积极,深踩油门也会稍微有那么一点推背的感觉,日常超车也是非常的轻松,虽然不是那么有爆发力,但是日常生活绝对够用了,2.0L的发动机有着154马力的输出以及204牛米的扭矩,匹配的是7挡CVT无级变速箱,油耗的表现还是很棒的,平均油耗才8.3L左右,在SUV这个级别里算是比较省油的了,遇到堵车也不会担心费油,可以说是很让人省心的,操控方面的转向力度控制是比较适中,平时开起来很有自信。

最后总结:如果说到让我最不满意的方面,那么就是内饰的用料比较一般,给人带来满满的塑料感,而且现在已经开始有声响了,不过这款车的综合性价比的确是非常不错的,内饰的这点问题也不算什么了,关键只要是三大件没有问题就好了,事实证明日产技术的确还是领先的,国产仍需努力追赶,亲爱的小伙伴们,你们对于日产逍客这款日系SUV有什么看法呢?欢迎留言交流。

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