作为一名汽车编辑，买车君经常会被问到“多少预算买什么车最好”之类的问题。“人民需要什么就造什么”的五菱汽车于近日推出了全新MPV车型——五菱凯捷，指导价为8.58万元-11.68万元，起售价比预售价还要低4000元，让不少消费者惊喜。因此，买车君最近收到了很多关于五菱凯捷的留言。
一直以来，五菱汽车主打亲民路线，无论是“秋名山神车”五菱宏光，还是今年才推出的五菱宏光MINIEV，都获得了不少消费者的信赖。而自9月底发布预售价以来，五菱凯捷的全国订单量就突破了2万辆，市场热度可见一斑。
同样高性价比、高品质的10万级MPV车型，还有吉利去年推出的嘉际。毕竟吉利有沃尔沃的背书，近几年的造车水平提升显著，上市以来也赢得了不少消费者的信任。那么，这两款实力派自主MPV，谁更适合你呢？
外观凯捷更显精致，嘉际小幅调整后更时尚
莎士比亚说过，“一千个人眼中有一千个哈姆雷特。” 每个人的审美观都不同，对于一个全新的设计，有人说好看，也有人说不好看。不过，大多数人对于美丑的判别是趋于一致的。显然，五菱凯捷和吉利嘉际两者都采用了全新的设计语言，都属于美的范畴。
五菱凯捷采用的“翼动美学”设计语言，线条棱角分明，如果不是LOGO，你很难把它将其他五菱家族车型联系在一起。值得一说的是，五菱凯捷最大的设计亮点是采用了分体式的前大灯组设计，上方为凌厉的日间行车灯，下方为矩阵式前大灯，辨识度很高。
吉利嘉际的星河回纹式前格栅看起来很年轻时尚，除此之外，新款车型重新设计了竖向日间行车灯，并采用了吉利全新的黑色LOGO。不过，论精致大气，吉利嘉际不及五菱凯捷。
尺寸嘉际更宽，凯捷第二排体验更舒适
对于有购买MPV想法的人来说，MPV的空间大小是重要的参考点之一。虽然吉利嘉际的轴距跟传祺GM6差不多，但是这两款新车的空间设计倾向还是稍有不同。从尺寸对比中可以看出，吉利嘉际的宽度要更有优势一些，这对于提升乘坐舒适度十分有利，而五菱凯捷则在车身长度方面更优，这意味着传祺GM6第三排不会让你有坐五菱凯捷的感觉。
另外，五菱凯捷的座椅布局也与吉利嘉际不同。五菱凯捷目前仅支持六座布局，当第三排放倒后，后排地板可实现齐平，同时第二排座椅还能躺平，变成“头等舱”。而吉利嘉际除了支持2+2+2的座椅布局外，还支持2+2+3和2+3+2的座椅布局。
如今，七座车被纳入六年免检的范畴，如果你喜欢七座车型，那不妨考虑吉利嘉际。如果你对第二排的乘坐空间和舒适度有更高要求，那就考虑五菱凯捷。而买车君还是喜欢第二排只放2座的布局，这样进出第三排会更方便些。
动力凯捷仅提供1.5T，嘉际动力总成更丰富
目前，五菱凯捷全系车型均搭载1.5T+CVT无级变速箱的动力总成，最大功率为108kW，峰值扭矩为250N·m。而今年5月上市的新款吉利嘉际共提供两种动力——1.5T和1.8T，其中1.5T高配版本还搭载48V轻混系统，燃油经济性得到进一步提升。传动系统方面，除了入门版车型匹配6MT外，嘉际其他车型均匹配7档双离合变速箱。
无论是动力总成的丰富程度还是动力强劲度，五菱凯捷都要差不少，对于有动力需求的消费者而言，建议选择吉利嘉际。不过，舒适性是五菱凯捷追求的，动力只需要满足家用就行，如果对动力没有太大的需求，五菱凯捷也是一个不错的选择。
配置凯捷更注重安全实用，嘉际科技配置更丰富
为了清晰地看出凯捷和嘉际的配置水平，买车君选择了两款10万出头的车型进行对比分析，分别为五菱凯捷1.5T自动尊贵型（指导价：10.68万元）和吉利嘉际1.8TD DCT标准型（指导价：10.98万元）。
对于一款家用MPV而言，安全辅助配置是一个消费者很重要的考量标准。而这款凯捷除了基本的安全配置外，还搭载了倒车影像、自动泊车、巡航系统以及前/后排侧气囊，整个配置水平很厚道。吉利嘉际也搭载了胎压显示、倒车影像等实用功能，但相比五菱凯捷而言，该价格下车型版本的安全辅助配置水平稍欠缺一些。
但在当今消费者愈来愈注重的科技配置方面，吉利嘉际的表现扳回一城，不仅提供了远程启动功能，中控屏还内置了GPS导航、导航路况信息显示、多媒体/电话等功能的语音识别控制等等，而这些功能五菱凯捷均无提供，不过五菱凯捷的中控屏支持原厂互联，也算跟得上潮流。
通过此次简单的对比可以看出，五菱凯捷的颜值不比吉利嘉际低，其车身长度比吉利嘉际略逊一筹，但是吉利嘉际通过更宽的车身在一定程度上弥补了乘坐空间。在配置方面，两款车型也呈现出自家的产品理念：吉利嘉际则紧跟时代潮流，该有的科技配置都有搭载，家庭出行不再无聊；五菱凯捷发扬高性价比的“优良传统”，安全辅助配置和舒适性配置都很丰富，但在并非刚需的科技配置上并没有太多表现，感兴趣的朋友不妨到店了解一番。