为了确保施工安全,老总爬下地铁25米深基坑

为了确保施工安全,老总爬下地铁25米深基坑

王智高(左一)正在了解施工情况。

长江日报讯 9日清晨,王智高从汉阳市政集团所在的罗七路出发,驱车近40公里,来到花山大道宝盖山隧道旁边的19号线五标施工现场。他戴上安全帽,从工程梯往下爬,深入25米深的基坑竖井,检查暗挖隧道掌子面的围岩稳定性和水文情况。

“我自己是搞技术出身,熟悉各种施工工艺,不仅要听人说,还要亲眼看。”今年41岁的王智高是汉阳市政常务副总经理,从事建筑行业已经20多年。去年抗击新冠肺炎疫情期间,他带队完成了武汉国博等13座方舱医院和50余处隔离点的建设,以及汉阳196处老旧社区的改造,托起一座座承载病人希望的“生命之舱”。

“我们是去年3月首批复工复产的企业。”王智高说,去年三、四季度,完成了全年产值的70%以上。疫后重振,各方面加大投资力度,今年汉阳市政年度计划合同额超过200亿元,计划完成产值超100亿元。

今年,汉阳市政参与承建的多个重点工程进展顺利,汉江湾桥计划“五一”前通车、武昌生态文化长廊进入攻坚期。“我们马上启动光谷高新三路(三环线—外环线)改造提升工程,全长10.72公里,计划2023年建成。”王智高细数今年参与的武汉重点项目。除了19号线五标,还有米粮、四台、黄金口三村还建房等民生项目。“我们有信心,会把武汉建设得越来越好。”

(长江日报记者陶常宁 通讯员陈晓玉)

【编辑:贺方程】

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