大家好，这期分享的是《比照日产逍客，提了起亚智跑，5个月后车主感慨：确实有差距》。
随着工业的飞速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。“商务标杆”大众大众迈腾，因质量上佳而得消费者追捧。“弯道王者”昂克赛拉，不断吸引着年轻的购买群体。伴随好车的增多，用户有了更多选择，人们就有越多的需求。一款汽车品牌若不增加优势，终不可在残酷的市场中生存。起亚智跑是起亚倾力缔造的一款王牌SUV，利用它略带圆润却不失锐利的外观设计，消费者把外观当作了自己的外在美的需求得到了极大的满足，所以，起亚智跑名声一直都挺好。
为了更贴近实质，特意叫来驾驶者张先生，有段时间一直在开朋友的日产逍客，为了换台新车，不久前提了起亚智跑，到现在已然行驶12500公里，他说：一看就知道谁的档次高。那么起亚智跑值得入手吗？综合性价比和日产逍客相比到底怎么样？一起来听听他是怎么说的吧！
外观确实是这款车的优点，侧面的线条很顺畅，轮毂的样式我也很喜欢。车灯不像很多品牌又大又亮，而给我的感觉就是特别精致有型。车尾很多细节上的处理都很到位，让我非常满意。细细比照，起亚智跑外观的确与日产逍客不一样，我更钟意起亚智跑。内饰设计上，中控台的设计也非常新颖和独到，这也是我最喜欢的地方。软性材质还是挺多的，座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，车里的气味很低，没有那种刺鼻难闻的气味。倘若和日产逍客比内饰，我更喜欢起亚智跑简约而不简单的内饰氛围。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，“起亚智跑2019款1.4TDCTGLS”是我最后的选择，这款车采用的是一款1.4的发动机，最大功率达到了103KW，超车的时候很容易。变速箱使用了技艺先进的7挡双离合变速箱，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。刹车功效不错，有明显的制动力，这样感觉安全方面还是比较不错的。平时过减速带的时候感觉车子的状态还是特别稳定的。与日产逍客相比难分胜负。
说到空间这点，乘坐空间表现比较可观。首排空间比较满意，够舒服宽大，横向空间表现不错，第二排满座之后，空间上仍然十分宽松。即使身高185cm的乘客坐在车内，头顶都能有两拳空余。大气底盘稳，整体感舒适也是很不错的，座包真舒服，如果后排可以调整角度就更完美了。车载空调很给力，出风均匀而且制冷成效不错，隔音还是很不错的，窗户一关车里就是另一个世界。所以，不得不说在空间和舒适方面，日产逍客与起亚智跑比较有些差距。
在油耗这块，起亚智跑的实际测试均值油耗为7.8L左右。市区10.1L个油，还算可以，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为6.5L上下。总的来看，我对起亚智跑的油耗很满意。
说到购车理由，changshang一直以来都有着很好的评价，而且大部分的车友都对changshang比较的满意。平时谈生意或着接送领导办事，想着低调厚重一点比较好，父亲和我一拍即合就买下了它。现在许多毕业几年的大学生都开智跑，基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“智跑2019款1.4TDCTGLS”，有同事说我买贵了，各位说说看我买贵了吗？
我想说的是，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，一款成功的汽车除了需要享有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位。正如起亚智跑。我很喜欢起亚智跑这样的一台车，它亮眼的前脸让我为之倾倒。虽然两款车的价格差不多，不过我还是觉得选择起亚智跑更适合我。当前起亚智跑的评价可谓风头正盛，我相信群众的眼睛是雪亮的，在享有它后，我特别想说：不后悔！
通过驾驶者的分享，起亚智跑作为一款SUV，得到喝彩无数，仅仅凭借其外观是不可能办到的，因其在动力、内饰、空间方面也做得细腻精致，均能迎合市场需求。其中核心车型“起亚智跑2019款1.4TDCTGLS”，最能吸引车友眼球，同时起亚智跑还装备了ABS防抱死系统、刹车辅助体系、无钥匙启动、定速巡航系统、电子手刹等贴心配置，相较于SUV的其它车型，起亚智跑确实享有相当不错的性价比。对于这一款能力优异的起亚智跑，各位都有什么见解呢？
比照日产逍客，提了起亚智跑，5个月后车主感慨：确实有差距。