大厂出品,全系标配2.0T+6AT,有高级感却很实惠,只卖12.99w

如果国产车在激烈竞争的市场上,一直以性价格取胜,但现在很多车型正在朝着更高级的方向努力,即使把高端的WEY和衣克定位在一起,也已经走上了品牌高端化的道路,在地区方面也有比较优秀的表现,当然同样是国产大工厂的比亚迪也不满意,那个代表作是唐朝的汽油版,一种是只卖12.99万元的起步的中型SUV,综合产品力的表现可以和很多更高价格的车型媲美。

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在激烈竞争的中型SUV市场上,可提供12.99-19.99万元的实际价格,差不多成功了一半,别克昂科威、雪佛兰探险家等合资伙伴受到了大幅度的优待,基本上起步价也在16万元以上,比亚迪的汽油版有2.0T+6AT的配合,但是,与合资伙伴1.5T+7速的双离合初始动力相比,显然更厚,当然信赖性和稳定性也很好。

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当然,比亚迪王朝系列的外观设计也很受国际风格的欢迎,确实不亚于国产大工厂的气势,从老面看,唐燃料版“Dragon Faces”的龙面造型,不仅有中西文化元素的结合,而且还透露出了很强烈的科技感,矩阵式LED大灯造型很醒目,还非常高档的流水造型尾灯也属于当前流行的元素,当然尾灯也属于当前流行的元素。

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在40*轴的高度和宽度分别在40mm和20mm的水平上,另一方面,从侧面看,唐朝的燃料版设计也非常流行,车窗周围采用了镀铬的装饰物,另外,C、D柱之间也通过镀铬的连接,形成了半悬浮式屋顶的形状,18英寸开始,与235宽的佳通轮胎匹配。

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比亚迪车型的内部装修经过了许多摸索,形成了简洁大气的家庭风格,唐朝的燃料版也不例外,从浮游式12.8英寸的中大型屏幕到平底式的方向盘,都能看到唐朝燃料版内饰的独特之处,而且中控台没有实体按钮,当然,材料符合中型SUV的标准,软材料被覆盖在面积上。

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当然,国际款的内饰水平,12.3英寸的全液晶仪表板是不可缺少的,也加入了内置驱动记录仪,在视觉效果和驾驶保护方面都很出色,但多功能的把手不仅包在真皮的材料里,还采用了平底式的运动设计正在做,在安全配置方面,全车的6缸、轮胎的压力显示、ESP、背雷达、背影像、定速巡航等配置均未缺席,另外,中高配车还追加了更全面的主动制动、车道脱离警报等自动安全配置。

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我说了这么多,如果动力表达不起作用的话,只能说这辆车没有灵魂,唐朝的汽油版有着有趣的灵魂,不亚于纯电动EV车型和插电式混合动力DM型号,2.0T发动机是全系统的标准装备,最大功率为192马力,最大扭矩为320Nm,区分高低功率,传动部分与6AT手上的一个变速器一致,具有优秀的响应性和变速速度,无论是在城市里开车还是在高速公路上,唐油版的动力都很有力量,而且耗油量的表现也令人吃惊。

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比亚迪的车型总是能实现人们的梦想,以前王朝系列的新能源车型在拓宽了很多国家人的视野的同时,也打开了汽车的销路,获得了比亚迪行业的一致认可,价格在15万元左右,唐朝的燃料版的存在也可以不给消费者完全考虑合资中型SUV,结果,又便宜又有实力,可以说是模范的存在。

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