从去年年底可以说国内的车市陷入了一片怪圈，这个怪圈就是看似火爆的国内市场，却进入了销售的淡季，很多车企在这场淡季中还没反应过来，这些车企也是为了增加自己的竞争力，想方设法的吸引消费者的注意，丰田在今年也是将亚洲龙这个著名的车型引进了国内。
这款车还没上市的时候就已经非常受关注了，可以说是在国内市场上称为“三好学生”的汽车，丰田亚洲龙这款车可以说是凯美瑞的兄弟，所有的品质把控都是一样的严格，不仅消费者对这款车特别关注，就连丰田车企对这款车也是有着非常大的希望，简直就是当亲儿子来养。
而丰田并不是只是对这款车盲目自信，而是因为亚洲龙在北美地区已经有着非常出色的销量，甚至常年在销量的前十位，而丰田没有想到的是进入了中国市场后，却没有得到他们想要的成绩。
亚洲龙是今年3月上市的，当月只卖出了2000多台。而他的兄弟凯美瑞一直保持在1万多台，这让人好奇为什么亚洲龙的销量不好呢？主要还是在它的定价方面处于一种非常混乱的状态，起初在亚洲龙刚上市的时候甚至还要加价购车。
其中的乱加价也是让很多车主对亚洲龙的热情浇灭了，亚洲龙甚至还有一个非常严重的问题，也是我们心中也没能超过他的兄弟凯美瑞，凯美瑞可以说是在中国家喻户晓，亚洲龙想要超过凯美瑞还是有一定的难度。加上丰田亚洲龙产能不足导致他的产品供应不上也是浇灭了许多中国消费者的热情，而消费者在买车的时候，一考虑到这些方面，自然不会去选择亚洲龙。