销冠王迎来换代啦!全新一代本田XR-V正式亮相
全新一代XR-V可以说是彻底从里到外都经过全新的设计,前脸采用着大嘴式进气格栅,中间采用不规整的镀铬横条,两侧全新设计的前大灯与中间的LED灯带形成当下最为流行的贯穿式设计,并与下方大嘴进气格栅融为一体看上去很有辨识度,同时整车设计相比上代XR-V会更加强调轿跑车身比例。
上代XR-V后门采用着隐藏式门把手可以说是一大亮点,而这个设计如今也是保留到全新一代XR-V身上。侧面看上去,全新一代XR-V线条感较为平直,而到了后方接近尾部位置采用明显的溜背式设计,可以看出该设计可为第二排的头部位置带来充裕的空间。至于尾部方面,则看上去有点UR-V的影子,贯穿式尾灯设计可以说是紧贴潮流,下方则采用单边单出的尾气布局。
在内饰方面,经过全新设计的座舱强调着以驾驶者为核心。仪表盘采用的是传统圆筒式设计,中间有块液晶显示屏,内容显示清晰直观易懂。而中控台上的悬浮式中控屏,集成了多媒体娱乐系统,并配备自动地图更新服、车载Wi-Fi功能,同时全新一代XR-V还配备新一代互联技术的车载通讯模块“Honda CONNECT”。另外,上代XR-V在第二排座椅上有着魔术座椅,而在全新一代XR-V身上依旧得以保留,这也意味着车内空间的利用上将会更加的灵活。
至于在动力上,新车预计将会配备1.5L自然吸气发动机以及配备有双电机混合动力系统的e:HEV车型供消费者选择,而传动系统则配备CVT无极变速箱。目前官方暂未公布发动机详细数据。根据官方目前公布的信息来看,e:HEV车型将有三种不同的驾驶模式可选,分别为NORMAL、SPORT、EOCN,并且还带有B挡动能回收功能。
此外,全新一代XR-V还将提供AWD实时四驱系统,以确保在恶劣天气以及冰雪天气下稳定行驶。值得一提的是,全新一代XR-V在安全方面还将搭载,最新的“Honda SENSING”,该系统将使用广角摄像头以及高速图像处理芯片,并提供视点摄像机系统以及盲点信息,以便在能见度差的区域的行驶更加安全。
总结:整体来说,从设计上全新一代XR-V无论是外观还是内饰上都有着不错的表现,也很符合当下年轻消费者的审美。再说有着初代XR-V庞大的销量以及良好的口碑作为支撑,相信全新一代XR-V未来在市场上也会有着不错的表现。
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