就在各大品牌为续航和性价比绞尽脑汁时，Polestar极星反其道而行，推出了旗下首款纯电动敞篷跑车Polestar 6，新车预计将在2026年实现量产，本篇文章我们就来看看它的概念版车型表现如何。
Polestar极星作为沃尔沃曾经的高性能部门，在设计上仍旧能够看到新车和后者的关联，Polestar 6外观极简风格的思路配合淡蓝色涂装，视觉效果非常清爽，即便车型定位是较为拉风的敞篷跑车，但Polestar 6仍旧不想太过招摇。
新车采用分体式灯组设计，上半部分灯组集成远近光功能，类似水平对称样式的L形日行灯带看上去颇为干练，同时Polestar 6取消了格栅设计，车头下方的黑色空气动力学套件营造出性能的味道。
尺寸方面，根据目前已知的信息来看，Polestar 6的车身尺寸比Polestar 5更短一些，车长大概在4600mm左右。新车侧面更具看点，隐藏式门把手以及电子外后视镜突出了科技氛围，此外Polestar 6敞篷造型格外抢眼，目前官方暂未公布采用何种敞篷机构。
视线来到车尾，贯穿式尾灯带棱角分明，和尾部凌厉的折线相互映衬，营造出较强的力量感，车尾底部的银/黑双色空气动力套件对于平衡尾部视觉重心起到了一定作用。
Polestar 6的内饰设计非常简洁，基本上很难看到物理按键存在，上深下浅的配色方案较为典雅，方向盘采用上下平底设计，仪表则采用小尺寸液晶屏幕，由于展车未通电，我们无法看到屏幕点亮后的状态。
纵置中控屏幕尺寸较为可观，推测绝大部分多媒体、车辆设置等功能均通过该屏幕实现，此外新车在中央扶手前方还提供了多媒体控制旋钮，便于行车时盲操作。
实拍车型座椅采用2+2布局，前排座椅采用白色一体式设计，配合上亮橙色安全带，更显个性一面，此外在用料上，新车延续Polestar品牌一贯的环保主题，大量软性覆盖材质均由再生聚酯制造。
动力方面，车辆采用前后双电机驱动，系统综合功率达到650千瓦、峰值扭矩为900牛·米，预计0-100km/h加速为3.2 秒，最高时速达250公里/小时。续航方面，目前厂家透露其续航可以超过600km，激烈驾驶下续航也能有500km左右。
目前新车首批Polestar 6 LA Concept edition车型，在中国市场售价168.00万元，中国市场配额仅10台，并且在开启预订的第二天被订购一空。而普通版本Polestar 6将会在2026年上市，作为国内市场为数不多的新能源敞篷跑车，相信想尝鲜的消费者并不在少数。