日前，网通社从海外媒体insideevs获悉，尼古拉公司向加利福尼亚拖运公司Total Transportation Services Inc.交付首量Nikola Tre电动卡车，该车将在洛杉矶和长滩港口使用。此次交付是该公司重要里程碑，意味其终于进入纯电动卡车生产和销售阶段，并承诺2023年推出氢燃料电池卡车。
动力方面，Tre量产版搭载753千瓦时电池组，系统输出功率480千瓦，续航里程可达563公里。另外，该车最高时速为121公里/小时，爬坡能力为58公里/小时。充电方面，在直流功率为240kW的快充模式下，从10%充至80%仅需120分钟。重量方面，该车GCWR（总组合重量额定值）为37,195公斤。
Nikola首席执行官Mark Russell表示，“很荣幸能与我们的合作伙伴TTSI以及致力于推进零排放运输解决方案以减少港口运营中卡车排放的政要一起庆祝这一里程碑，TTSI有重要的可持续发展目标，我们很高兴通过我们零排放卡车帮助他们实现愿景。”
今年9月，依维柯和Nikola Corporation宣布与汉堡港务局AöR (HPA) 达成谅解备忘录，涉及销售25辆Nikola Tre电动卡车。依维柯和尼古拉在德国乌尔姆（依维柯卡车工厂）有一家合资制造工厂，将为欧洲生产纯电动和燃料电池汽车版本尼古拉汽车。车辆基础是依维柯S-Way平台，包括改装的驾驶室。
其生产的第一批Nikola Tre车型将于2022年交付给美国部分客户。除了纯电动汽车 (BEV) 外，这款模块化重型平台的下一次演变也将展示给美国客户，以Nikola Tre燃料电池电动汽车 (FCEV) 原型的形式向公众展示。后续车型将于2023年底在乌尔姆投入生产。Nikola位于亚利桑那州Coolidge制造工厂（正在建设中）也已开始Nikola Tre BEV预批量生产。该公司计划在2022年实现每年 2,400辆卡车制造能力（假设两班制），预计20,000辆/年的第二阶段扩建将于2023年初完成。
（图/文 网通社 石瑞）