【太平洋汽车网 新车频道】在全新伊兰特面世后，基于全新伊兰特打造的伊兰特N TCR赛车也很快进入到了测试阶段。9月28日，现代正式对外发布了全新伊兰特N TCR赛车。这是现代继i30 N TCR和飞思N TCR赛车后推出的第三款TCR赛车，新车将会参加未来的TCR系列赛事。
新车在TCR规则框架下进行了加宽，硕大的宽体套件和高耸的尾翼都表明了其赛车身份。标志性的前脸造型则被简化，变为喷涂有N字样的蜂窝赛车格栅。
现代透露全新伊兰特N TCR已进行了5000km的测试，跑遍了欧洲各大知名赛道，并从i30 N TCR和飞思N TCR中吸取了不少研发经验。动力方面，根据TCR规则，新车由一台2.0T发动机提供动力，最大功率250kW，最大扭矩410N·m。
有趣的是，现代在刚刚结束的WTCR德国站比赛中因为在性能平衡上感到被不公平对待而撤出了所有参赛车辆，转身便拿出了全新伊兰特N TCR赛车。据悉，在TCR规格中，三厢车布局相比两厢车在空气动力学效率上更加吃香，而领克03TCR赛车是现在WTCR赛场中唯一一台三厢车，他们在纽伯格林赛道上大获全胜。（文：太平洋汽车网 赵信杰）