比亚迪宋PLUS:一款让你忘记车钥匙长什么样子的车
从北京出发,往西,高铁5小时,可以到达山西临汾。从临汾再往西,驱车1小时,可以到达壶口瀑布。离开壶口瀑布,向东北方向前进,驱车3小时30分,可以抵达平遥古镇。
这是不久前我参加的一个活动路线规划,全程陪伴我们的车辆是比亚迪宋PLUS。作为比亚迪继汉之后推出的重磅新车,其定位介于宋Pro与唐之间,官方称其为“新感官宽适B级SUV”。
临汾-壶口瀑布
里程:161km
耗时:2小时
路况:城市道路、高速道路、山区道路
关键词:手机在手,说走就走
上车前,配发的物资只有一部手机和一个手台,自始自终没能见到车钥匙到底长什么模样。
而上车之后,才是尊贵体验的开始,手机可以启动车辆,副驾驶座位面前的大屏幕上还有专属的迎宾标语:宋PLUS欢迎您开启#进享无界,宽体超感体验之旅@山西站。(这串标语,您还可以自由设置成任意您想拥有的话。)
宋PLUS的数字化智能座舱,不仅全系标配第三代DiLink智能网联系统、全系标配手机NFC车钥匙、全系标配整车OTA远程升级,还有沉浸式副驾智慧数字交互面板,以及可通过手机实现云服务APP智能遥控驾驶等众多智能配置,形成了一个智能进入、智能交互、智能生态的全场景纯数字化智能座舱,让生活更具仪式感。
转弯半径:宋PLUS拥有5.55m同级别最小转弯半径,在两个车道宽度即可实现180度转向,真正实现“一把过弯”,领先宝马X3、奥迪Q3等一众豪华车型。
制动性能:宋PLUS燃油版车型制动距离领先同级车型,拥有灵敏且线性的刹车控制响应。采用EPB电子驻车系统,节省空间、提升档次,使用更便捷;溃缩吸能式制动踏板,更好保护驾驶员腿部。
里程:281km
耗时:3.5小时
路况:高速道路、城市道路
关键词:提醒醒脑,嗨唱不停
立冬的午后,阳光一晒,人就容易懒洋洋,再加上沿途满目萧瑟的风景,犯困似乎是不可避免。但是,比亚迪宋PLUS怎么会允许这么不安全的事情发生呢?
宋PLUS全系标配车载麦克风及专属充电底座,配合Dirac音效系统,即便在车内,也不输唱吧。
宋PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,集ACC-S&G;停走型全速自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、TSR交通标志智能识别系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、 BSD盲点监测系统、DOW开门预警系统、BOS刹车优先系统等诸多功能于一体,为驾驶员提供实打实的帮助。
里程:113km
耗时:1.5小时
路况:城市道路、高速道路
关键词:享一时慢时光,赶一路风尘也香
比亚迪宋PLUS提供ECO模式/NORMAL模式/SPORT模式三种动力模式,这时候再用ECO模式似乎有点儿不那么合适了,即便宋PLUS的ECO模式也相当不错,既能够满足日常驾驶需求,还能坚固燃油经济性和驾驶舒适性。
但是,在我追求速度的时候,最好的选择还是SPORT模式,既能有强劲的动力输出和灵敏档位变换,还能保证畅快的驾驶体验。
作为一款专为年轻人打造的超感SUV,比亚迪宋PLUS采用宽体低趴的造型设计,以“龙魂”美学理念,融合 “Dragon Face”大美经典与 “都市先锋”进取精神,带来舒展的车身流体线条。
内饰方面,宋PLUS采用全球首创量产渐变内饰,看着舒心;首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅,坐着舒适。
动力方面,比亚迪宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成,最大功率达到136kW/5500rpm、最大扭矩为288N·m/1500-3700rpm,功率和扭矩提升了20%,发动机低速响应性提升40%,配合高滚流比进气道和350bar高压直喷系统,达到全球主流动力领先水平。搭配7速湿式双离合变速箱,传动效率达到95%,百公里油耗降低15%。
朋友,如您所见,我们驾驶宋PLUS途径高速道路、城市道路、山区道路等日常可以遇见的各种路况,进行长途驾驶体验,宋PLUS的表现可以称之为“优秀”。不然,你也去试试?
(作者:《车主必读》记者 范渊博)