对于新手朋友来讲，这里还是推荐买新车。养二手车，不光需要会开，还需要会养，这个对新手朋友挑战很大。所谓新三年，旧三年，缝缝补补又三年，说的就是一台车的生命周期，养车10年可谓老司机了。在很多突发车辆自身情况，需要有准确的判断，如果选择失误，不光威胁到车辆健康，也关系着车主人身安全。老司机可以通过蛛丝马迹，感觉到车辆的"不对劲"，也能判断好可以"挺多久"。新手朋友不具备对车辆健康程度把控能力，所以不推荐买二手车，尤其如今二手车市场鱼龙混杂。
新手女司机
既然称为练手车，那就意味着以后很有可能会卖车，保值率的问题就不容小视了。综合国内车辆行情来看，国产车新车落地打八折，每年折旧在6000元以上。油耗，维修，也比合资车要高。一台10万落地国产车，很可能你只开了两年，出手价格7万费劲，油耗，维修保养算进去，两年瞎了5万大，吓人不。所以考虑折旧，油耗，维修，这里推荐买合资车，尤其日系，德系。
根据个人经验，学车要学手动挡，开车要开自动挡。除非个人喜好，或者C1以上车型驾照，推荐手动挡，其余都买自动挡就可以。新手上路，根本没有换挡的肌肉反射，说白了人车合一的感觉没形成。这个过程是漫长的，你很有可能拿出精力经管档位，而引发违章，剐蹭，乃至事故。综合我自身，确实手动自动都能开，那也是因为爸爸车是手动挡，其余不管开自己的，单位的，朋友的，都是自动挡，接触手动挡的机会寥寥无几。综上，如果做车辆生意，或者大车票，或者做生意养微型面包车，买手动挡。日常家用，练手车可直接提自动挡。
学车要学手动挡，买车要买自动挡
大众:捷达
本田:飞度
丰田:致炫
铃木:奥拓
综合车主口碑来看，上述车型保值率高，品牌口碑好，非常适合新手朋友们入手。日后有需求可以换，也可以再买一台车，这台“练手车”给老婆代步，何乐不为。日常剐蹭，简单修理厂搞定，维修保养，油耗都是作为一台“练手车”可以接受的。没有安全的车，只有安全的人，最后祝广大新手司机朋友们一路顺风，道路千万条，安全第一条。
