没有这三款车，哪来的李书福的今天？

李书福还没有踏入汽车行业的时候，曾经说汽车有啥呀？就是一个沙发加上四个轱辘，这成为了不少人笑话李书福的口实。不过现在吉利汽车已经成为了世界大厂，笑话他的人可以闭嘴了。

吉利汽车是怎么发展的呢？在他的成长道路上有以下三款车，没有他们就没有吉利汽车的今天，因为他们见证了吉利汽车的发展。

第一款车是吉利一号，可能很多人都没有听说过，甚至连见都没有见过。这是吉利公司在1997年生产的第一台车。他们当时仿造了最为先进的奔驰一e级制造他们自己的吉利一号。因此，仔细观察吉利一号的外观会发现它和奔驰e级有着极其高的相似度，甚至就连发动机和变速箱都完全仿造了奔驰的。只是第一次造车的吉利公司明显忽视了造车的难度，吉利一号由于质量问题频出，根本就没有办法上市。

第二辆车是吉利豪情。经过了吉利一号的失败之后，吉利公司决定打造一款可以和国民神车夏利媲美的量产车。于是他们在1998年到出了第一台量产车吉利豪情。年纪大的人或许还能够有印象，为什么吉利豪情的样子和夏利之间都非常相近，甚至他们的名字都带有一个字一样。

实际上吉利豪情和夏利可没有任何的关系，人家是正儿八经的自己原创的产品，采用的是一点零升的三缸发动机或者是丰田的1.3升四缸发动机。他真正成功的原因就是价格，当时的夏利高达12万，而吉利豪情只需要6万块钱，这也让李书福赚到了在汽车市场中的第一桶金。

第三个就是国产传奇帝豪，吉利的第一桶金是由吉利豪情赚到了，吉利帝豪则彻底的奠定了吉利汽车在国产汽车中的地位。吉利帝豪是2009年推出的，它的定位要比豪情高上一级，设计表现上也更符合大众的审美，他的车辆长度超过了4.6m，轴距达到了2.65m，哪怕是对标当时风头无二的马自达六，吉利帝豪也有一拼之力。

更要命的是，吉利帝豪完美的发挥了国产车的特长，那就是非常丰富的配置。比如说cd机，自动大灯，自动空调，后排座椅放倒，倒车雷达，双气囊之类的，这样的配置放在现在没有什么大不了，但是放在十多年以前这就是顶天的配置了。而且人家的售价才6.98万，你说谁会不喜欢呢？

现在的吉利汽车已经拥有了SUV，轿车等一系列的产品布局，再回望当时吉利刚刚成立的紧窘迫，我们也不禁会心一笑，原来他也有难受的时候。