提到城市SUV，推荐一款空间大、省油的、还得带四驱功能，你能想到谁？车镜认为推荐名单中一定有奇骏！近日，这款经典的城市SUV终于迎来换新，日产全新一代奇骏在海外正式发布，并将于今年秋天在美国开售，而国产版奇骏有望将在下半年同步更新。
外观采用全新一代设计语言，与之前圆润的风格不同，新款奇骏采用了狭长的LED日间行车灯与LED大灯分体式设计，车尾大灯采用同样的设计风格，造型干练，同时整车的线条也更加硬朗凌厉，与现款相比视觉观感更加年轻。
新车基于CMF-C/D架构打造，长宽高尺寸分别为4648/1839/1699mm，轴距还是2705mm。与上代相比，车长和车高都有降低。虽然尺寸有稍微减少，但得益于灵巧的空间设计，全新奇骏的车内乘坐空间反而得到了全面提升，据官方数据描述，新款奇骏的后排腿部空间增加了15.24mm，头部空间增加了17.28mm；而后备箱空间1033L，放倒后排座椅后可提升至2098L。
另一方面，全新奇骏经过重新设计后，后门最大开启角度达到了90度，不仅更方便后排乘客进出，也方便了有娃家庭安装儿童座椅。除此之外，全新奇骏还配有后车窗遮阳帘。
来到车内，你会发现全新奇骏和现款奇骏完全不同！
中控台采用镀铬饰条结合木纹饰件，以及大部分皮革包覆的设计，营造出简约温馨的居家风格。车内还配备了全新的10.8英寸的液晶仪表盘、9英寸的悬浮式中控屏，并有手机无线充电、电子档把、抬头显示、三区空调、前后排零重力舒适座椅等，顶配车型更有10.8英寸彩色抬头显示功能，重要的是全新奇骏除了搭载ProPILOT Assis驾驶辅助系统外，还配备Safety Shield 360主动安全系统，诸多配置的豪横搭载，相比现款车型可谓是巨大升级。
提到日产的ProPILOT Assis大家肯定已经十分熟悉熟悉，那么Safety Shield 360主动安全系统则是集成了盲点监测、自适应巡航、疲劳提醒以及车道保持等功能，两者双管齐下，同步提升车辆的安全性能。
动力系统部分，海外版新车搭载PR25DD 2.5L自然吸气发动机，带来最大功率为184马力，峰值扭矩为245牛·米。传动系统部分，匹配的是CVT变速箱，此外还有两驱和四驱可选。
很多人关心全新奇骏会不会换装天籁同款2.0T VC-Turbo的动力，虽然目前官方没有表态，但是还是十分值得期待的。
AM车镜总结：
目前，奇骏不论是在国内还是在国外，都称得上是一款十分经典的SUV车型，但对于它自身来说，7年还未进行大改款，同级车型已经纷纷换代，的确这款全新奇骏来的正是时候，俗话说来得早不如来得巧，这款与众不同的全新奇骏，车镜期望它尽快在中国落地，赶快与消费者见面。