KTM的母公司Pierer Mobility近日一份投资者报告曝光，从流出的简报当中可以看到KTM准备与中国车厂CFMoto联手推出全新的750中量级车系，预计会採用现行款KTM 790 DUKE的LC8c并列双缸引擎，并会推出750 DUKE、750 ADVENTURE以及750 SUPERMOTO T三款车型。
未来KTM 790 DUKE和ADVENTURE将会有配备低一阶的小弟750系列登场？！
KTM对于亚洲市场非常积极佈局，除了在中国找上CFMoto春风摩托担任中国市场的经销兼生产合作伙伴之外，在印度市场也找上Bajaj合作生产中小排量车款；KTM与CFMoto将推出中量级车款的合作消息也不是第一次传出，CFMoto先前被捕捉到的MT800 ADVENTURE就被外媒猜测是KTM 790 ADVENTURE的双生车。
MT800是CFMoto旗下第一款搭载KTM LC8c并列双缸的车型
750车系非中国专属，将会外销国际市场！
这次曝光的投资文件中直接指出，KTM将授权CFMoto生产全新的750系列车款，预期将使用790 DUKE的LC8c并列双缸引擎来推出DUKE、ADVENTURE和SUPERMOTO T三个车型，而且这个750车系将不限于中国市场专有，而是会外销至全球市场。
简报文件提及双方将合作推出750 DUKE、ADVENUTURE和SUPERMOTO T，除在中国国内销售之外，还会外销到全球市场
以KTM目前的中量级车款型录来看，笔者个人推测，未来KTM或许会将现行790/750车系定位为中量级「入门车款」，并交由CFMoto代工生产销售至全球市场；而排气量小升级的890车系则定位成中量级的「高阶车款」，由KTM自行生产，两者或许会在配备、性能方面作出区隔，同时入门款也能压低价格来抢攻东南亚、中国等新兴市场。
750车系将会推出SUPERMOTO T车型，希望未来KTM能跟进推出790 SMCR的车款
虽然KTM和CFMoto的合作可能不会对台湾市场有直接的影响，但看到双方合作的车款项目还是令人有些期待，特别是这次曝光的三款车型中，有先前790家族缺少的SUPERMOTO滑胎风格车款，或许未来750家族上市之后，KTM也会在790车系中跟进补上SUPERMOTO车型，就让我们好好期待一下吧。
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