手自一体是一种结合了汽车手动换挡和自动换挡的变速模式。它结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地降低了变速系统的功率损耗。它实际上仍然是一种自动变速器。只是因为增加了手动变速器来自由调节档位和转速，所以驾驶起来比普通自动变速器更有趣。
虽然很多车型的宣传单上都统一写着“手自一体变速箱”，但手自一体并不是特指某个特定结构的变速箱，我们应该称之为一种形式，像自动变速箱、双离合变速箱、无级变速器都具有实现“手自一体”的功能，所以我们不应该将“手自一体”单独区别开来。
手自一体变速箱的优缺点
优点
手自一体变速箱的最大优势在于，在手动模式下，您可以体验驾驶手动档汽车的感觉，动力直接，踩下离合器的动作得以节省，并且您可以跳跃加减档，而无需逐个增减档位。这种驾驶乐趣不能通过传统的自动挡或手动挡来实现。
不足之处
手自一体的变速箱具有更高的技术要求，而先进技术的应用通常意味着更高的维护成本和苛刻的使用要求。虽然许多人的车辆都配备了手自一体变速箱，但很少使用手动模式，这有点鸡肋。此外，这种技术目前还不够成熟，而且与普通自动变速器相比，它的油耗更高一点。