上周末,新生代跑旅SUV马自达CX-30成都区域上市发布会在梵木无尽空间举行,官方指导价格为12.99万-17.19万元。
全新上市的马自达CX-30产品定位是“跑旅SUV”。也就是说,它既要有轿车般的流线型外观以及精准的操控性,还要具备可以媲美旅行车的空间及实用性同时还要带来SUV的更高通过性。
当然,它还有一个更接地气的名字“小红椒”,在成都这种火锅、麻辣之都,无疑拉近和大家的距离,非常亲切,更重要的是空气当中散发的“香”味。十二万多的起售价,全系推出了8款车型,全系标配2.0L自然吸气发动机,确实很香。
包括有一款手动变速箱的车型下放至入门版,那些热爱驾驶的车迷朋友看到6MT的选项后欣喜若狂。在当晚的发布会上,也的确有首批车主选择的手动版本,并不是因为最低配便宜,而是沉迷传说中马自达人马合一的精神。
对于其他车型,基本上相邻两款 车只相差3、4千块钱,精准把握对配置的使用和选择,比如,“尚悦型”多花4千元选择14.39万的“质悦型”,可以换来后驻车雷达、电动天窗,以及一个真皮方向盘。如果还嫌配置不够丰富,那再加4千就可以买到“雅悦型”,升级到18吋轮圈、定速巡航、前排无钥匙进入,以及分区可控的自动空调等配置,根据个人需求有很多选择,不至于出现选高配却换来不常用的配置或是低配又不满足使用的情况。
在发布会上,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦先生也登台致辞。他表示:“在马自达品牌成立100周年之际,我们希望通过MAZDA CX-30的成功上市,为马自达品牌、长安马自达注入强劲的发展活力,进一步提升品牌价值,推动企业的稳健发展。”
值得一说的是,作为百年品牌对安全的“倔强”,之前马自达3的中保研碰撞测试,除了维修经济性,在百分之25偏置碰撞、侧面碰撞等测试中都获得G优秀的成绩,而CX-30通过了欧洲NCAP的一系列碰撞测试,在成人乘员保护方面,它取得了一个令人印象深刻的近乎完美的分数:99%成人乘员保护,这是欧洲NCAP对此类别的最高评分。国产化的CX-30安全配置上很多都做到了标配,例如前后贯穿头部气帘和驾驶席膝部气囊全系配备,胎压报警和倒车影像也一应俱全,相比于很多低配缩水气囊的车型,这种安全的“倔强”是应该的。
以大家对马自达设计的认可度,我觉得我不用说太多,这次“小红椒”的别名就是最好的展示长安马自达“魂动”设计与“红色”的激情碰撞后的进阶产物——“魂动红”,当然,加上晶钻蓝、铂钢灰等共有五种牙颜色可选,现场首批车主有一半以上也都是被外观颜值吸引掏出了钱包,大家可以多看看图片。
相信很多正在观望CX-30的朋友,除了是被这款车的颜值吸引想要更进一步了解,另外就是是对马自达造车哲学无比热爱的忠实车迷。
虽然暂时没有试驾,但是这套创驰蓝天2.0L发动机匹配6AT的变速箱在其他车型上带来的操控表现确实能给你人马一体的感觉。所以推测这款CX-30上也是国内市场20万元内具有驾驶乐趣和质感的SUV之一,在体验后再和大家分享。
不难看出,CX-30不同于那些什么都要却什么都中庸的车型,它很清楚自己的定位,不贪多,只求能满足懂自己的客户。无论你是“路人”还是“马粉”,想追求时尚潮流和渴望展示自我个性魅力,这个倔强的“小红椒”都可以去品一品。
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