我们从外观开始分析，凌宝BOX定位于微型电动车，车身尺寸为3460/1475/1615mm，轴距长2455mm。造型比较小巧精致，车身采用雕塑流线设计，前脸采用分体式椭圆形的大灯组，下方具有贯穿式进气口，整体显得呆萌可爱。虽然是纯电动汽车，采用了标志性的全封闭格栅，但是前脸的“大嘴”让人感觉很显眼，辨识度很高。
车侧的设计整体时尚度很强，比较大气，简单的线条勾勒，让它更具年轻气息。这为整体显得更加方正，分体式的尾灯造型精致，圆滚滚的设计让人感到非常俏皮可爱，下方采用黑色的装饰板，提升了车尾的视觉高度，整体感较强。
进入车内，我们可以感受到扑面而来的复古气息。整个中控台造型较为复杂，双拼色的设计提升了整体的质感。方向盘采用硬塑料材质，手感一般。全系标配了9英寸的中控屏幕，并且标配蓝牙、车载电话，不过并没有车联网等功能，让人怀疑中控屏的作用是什么？车机系统采用互联智能平台，可以提供远程控制、车机互联、倒车影像等功能，符合目前市场智能化、信息化的发展趋势。
车内座椅根据不同配置，提供了织物和仿皮两种材质，整体质感不错，并且内部填充物较软，可以给人带来较好的舒适感。身高175cm的体验者在前排舒适坐姿，头部空间剩余三指，此时后排头部空间剩余两指，腿部空间剩余一拳半，后排座椅支持放倒，后备箱最大容积可以达到1350L，整体空间表现较为优秀。
根据配置不同，凌宝BOX提供最大41马力和最大48马力的两种电机，其中41马力电机的最大扭矩95牛·米，48马力电机的最大扭矩125牛·米，驾驶时，可以感受到明显的电动汽车风格。在低速行驶时，动力表现比较线性，但是中高速行驶时动力爆发性很小，并不能给驾驶者足够的信心。底盘全系采用前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转梁式非独立悬架，结构偏硬，滤震表现中规中矩，在颠簸路段车内震感较强。同时官方数据顶配车型最高纯电续航320千米，实际续航大约240千米左右，虚位较大，仅能短距离代步。
写在最后：其实对于消费者来说，3.98万的起售价就已经带给凌宝BOX很大的消费者群体了，具有流行时尚的外观、复古设计的内饰、同级较高的智能配置和较大的空间表现，凌宝BOX性价比相对较高，不过续航表现相对较差，同时中控实用性也并不高，如果凌宝BOX可以把自身品控做好，再把品牌知名度提升一些，那么它的销售额一定会大幅上涨，毕竟绝大多数消费者，都不会花大价钱去买一款不知名的汽车。