林肯冒险家上市到现在已经过去了1年，作为林肯在紧凑型SUV市场投放的重磅车型，这款车在2020年的销量其实还不错——单月销量曾冲上过5000辆。之所以能取得这样的成绩，与它24.68万元的起售价格有很大关系，此外该车在配置、舒适性等方面都获得了不错的口碑。今天，我们就来对这款车的竞争力进行解读。
根据汽车之家大数据，冒险家的主要竞争对手包括凯迪拉克XT4、航海家、凯迪拉克XT5，接下来，将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。
一、市场销量
2021年2月，冒险家销售0.16万辆，相较上月下降73.1%，但对比去年同期上涨153.7%，2月份恰逢春节，销量低也是正常现象；纵观整体紧凑型SUV市场，今年2月及1-2月累计销量同比增长率分别为446.8%和87.7%，2月单月销量表现强劲，累计销量表现十分亮眼。
二、竞品格局
汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据，与冒险家进行对比的车系中，对比次数位列Top 3的竞品分别为凯迪拉克XT4、航海家、凯迪拉克XT5，我们将其视作冒险家的核心竞品。可以看出，对冒险家来说，凯迪拉克XT4对其用户的争夺最为激烈。
那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢？今年2月份，竞品圈下单用户（指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户）人数最高的为凯迪拉克XT4，用户热度最高；下单用户人数最低的为航海家，需提升经销商活跃度，提供更具吸引力的行情报价，促进潜客下单；冒险家的下单用户增长最快，用户热度实现大幅攀升。下单用户降幅最大的为凯迪拉克XT5，需要加大产品营销力度。
用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢？今年2月，竞品圈市场销量份额最高的为凯迪拉克XT4，份额占比达39.6%。与上月相比，市场份额增长最快的为凯迪拉克XT5，竞品圈份额增加9.1个百分点；冒险家的竞品圈份额下降10.3个百分点，为份额下降幅度最大的车系。此外，从长期走势来看，近12个月冒险家、凯迪拉克XT4竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势，不断抢夺更多市场份额，其近12个月平均涨幅分别为1.32%、0.13%；而凯迪拉克XT5竞品圈份额进入下行通道，其近12个月平均降幅为1.45%。
三、用户分布
从用户下单数据来看，冒险家及其竞品用户主要集中在华东、西南地区。冒险家用户量Top 3省份分别为广东、江苏、四川，Top 3城市分别为北京、上海、成都；凯迪拉克XT4用户量Top 3省份分别为江苏、广东、四川，Top 3城市分别为上海、成都、重庆；航海家用户量Top 3省份分别为广东、四川、江苏，Top 3城市分别为北京、成都、上海；凯迪拉克XT5用户量Top 3省份分别为江苏、广东、四川，Top 3城市分别为成都、上海、长沙。冒险家与其竞品用户来自广东、四川、江苏等省份的最多。竞品圈各车系在上海、成都、北京等城市的市场争夺最为激烈。
四、车主评价
在竞品圈中，航海家用户口碑总体评分为4.75，在竞品圈中总体评分最高。从用户评价来看，航海家在外观、内饰方面用户评价较好，但在操控性、油耗方面有待提升。凯迪拉克XT5口碑总体评分为4.54，位居口碑总体评分第二名，与航海家相比，口碑总体评分有一定差距，其在性价比、空间方面较受用户青睐，但在内饰、油耗方面评价一般，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。冒险家用户口碑排名第三，在操控性、油耗方面有一定劣势，需要进行提升以提高用户满意度。凯迪拉克XT4用户评分最低，对油耗、内饰用户有较多不满，需优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。
五、总结
综合来看，冒险家在其核心竞品圈中，销量表现还是很强劲的。如上文所说，较高的性价比是这款车的杀手锏之一。以不到30万的价格就能买到一款配置、动力、颜值、空间都在线的豪华品牌紧凑型SUV，必定会吸引很多消费者。