中国最大的汽车集团：排名超过法拉利和宝马，位列全球第四名

推荐语：数据显示，今年1-10月，商用车销售420.4万辆，同比大幅增长20.9%，汽车市场恢复状态良好。而从汽车保有量上来看，截至今年6月，全国汽车保有量达2.7亿；凭借于此，业内专家预计，明年中国汽车市场的保有量将突破3亿，成为世界第一汽车保有量大国。

那么说到我国最知名的国产汽车品牌，大家首先会想到哪些企业呢？今天笔者就带着来认识一下我国最大的汽车集团，它就是大名鼎鼎的比亚迪。

近日，在知名调研机构发布的最新的全球市值25强车企排名上，比亚迪超过了奔驰、宝马、法拉利等知名品牌，成功排在第四位，可见比亚迪这些年来的发展势头很猛。

根据比亚迪发布了2019年业绩报告，报告显示比亚迪2019年全年营收为1277.39亿元，归属于上市公司股东的净利润为16.12亿元。

而比亚迪今天能有这样的地位，最离不开的，自然就是他的创始人——王传福。

王传福的打拼奋斗史

王传福出生于安徽省无为县一个农民家庭，在他15岁的时候，父母相继去世，大哥王传方担起了供弟弟王传福读书的重任。

顶着巨大的精神压力，王传福最终还是考上了大学，成为中科院有色金属研究总院的一名研究生。后来因为主导了碱性镍铬镍氢二次充电的电池重大课题研究，在电池容量突破上做出了巨大贡献，26岁的王传福成为了中科院副教授，如愿得到了一份“铁饭碗”工作。

但是，不安分的王传福并不甘心人生就如此“平静乏味”的度过，在创业大潮来袭后，王传福决定辞去工作，要创业，要让哥哥和嫂子过上更好的生活！

但是，摸摸口袋，兄弟俩身上并没有足够的启动资金。无奈之下，哥俩找到了表哥吕向阳。

吕向阳非常看好王传福，于是借给了他250万元，这在当时可是一笔巨款，王传福紧接着就创办了比亚迪，主要生产电池。

凭借着王传福和技术小团队的不断攻克和研发，比亚迪在电池领域迅速走红，王传福也因此赚到了人生的第一桶金。

在电池领域站稳脚跟后，2003年，王传福又进入汽车制造领域，成立比亚迪汽车，因为“质美价廉”，比亚迪汽车深深获得了国人的喜爱。

2009年时，王传福也凭借于此登上了中国首富宝座，身价350亿。此后的数年时间，比亚迪发展十分迅速，企业发展更加多元化，如今比亚迪市值高达4556亿。

近几年来，比亚迪发全力发展新能源汽车，从大环境来看，比亚迪这样的产品趋势是十分成功的，因为未来很长一段时间新能源都会是国内车市的主旋律。而近年来其新能源车销量超过燃油车，也算是比亚迪产品转型成功的一个标志。

不知道大家对此怎么看呢？

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