现在的确有的车主只买交强险，不买商业险！这类型车主不会太多，因为只有技术好并且没有出过大事故的车主才敢这么选择！当然还有一部分是买了车平时很少用的车主也会不买商业险。对于车险每个车主都会有不同的选择，但买车险的目的都是一样，就是在发生交通意外的时候可以有效的抵御风险，让自己出行更有保障！
交强险全称是机动车交通事故责任强制保险，它是一种国家强制性保险，也就是汽车上路行驶的通行证，没有购买交强险上路行驶被抓住将会扣留车辆并且处以2倍保费罚款，购买交强险后才可以取回被扣车辆。在新出台的保险新规对交强险做了比较大的调整，应该也有考虑到部分车辆只购买了交强险的因素。我们一起了解一下交强险在保障方面有哪些具体的体现！交强险的保障范围，当被保险车辆发生交通事故造成第三者人身伤亡或者财产损失时，保险公司会在责任限额内给第三者赔偿。所以可以看出交强险是给第三者的赔偿，同时这个赔偿是在责任限额内。如果大家还记得保险旧规的赔偿限额的话就知道保险新规只在人身伤亡方面提高了赔偿，虽然不像商业险那样动辄几十万。
交强险的保费如何？家庭自用车交强险基础保费如下家庭自用6座以下汽车基础保费：950元，家庭自用6座及以上汽车基础保费：1100元，交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)。保险新规费率浮动系数方案细分成了五类，全国各省市有所区别，浮动比率上限为30%，下浮最高可以达到-50%。也就是说现在部分地区只要三年不出险就可以可以享受五折优惠即475元。假如某车主只买交强险那么只要不出险的话，在保费上面的确可以省不少钱，这应该是不买商业险的最大原因了。保险新规把以前的作为商业主险的盗抢险纳入了车损险，所以我国现在的商业车险主险有车损险，第三者责任险，车上人员责任险。
简单看下这几种商业险的保障范围，车损险：赔付自己车辆的损失。第三者责任险：赔付第三方车辆的人员伤亡和财产损失。车上人员责任险：赔付自己车上人员伤亡。可以看出三大商业主险中车损险是针对自己车辆与车内人员的，三者险是针对第三者车辆与人员。所在保险新规以前，车上人员责任险毕竟便宜就不说了，三者险是很多车主保险套餐中的必买险种，车损险以前争议性太大，也有部分车主不买。因为保险新规刚开始执行，以前不购买车损险的车主现在是否会购买还不确定，因此在这里先按旧规执行时大家购买车损险的状态进行分析？
新车和价值比较高的车就不说了，都会购买车损险。年份比较久以及车辆价值不高的车辆很多就不愿意购买车损险了，因为在保险旧规时，即使购买了车损险发生了一般的小事故也不敢轻易出险。三者险对于车主来说就比较容易接受，主要是因为性价比高，我们发生交通意外最怕两种事故，一种是撞了豪车，另一种是造成人员伤亡，这两种情况只要发生就会涉及到巨额的赔偿，所以三者险在这方面给到了足够的保障！对于那些只够买交强险，不购买其他商业险的车主，主要存在以下情况。连续几年购买商业险后没有用到商业险，所用感觉没有必要继续购买商业险。家里有几台车，有的车辆平时使用频率不高，也就没有购买商业险。技术比较娴熟，平时驾车也很谨慎，而且坚持几年只购买交强险发现也没问题。以上几种情况总的来说就是认为交强险与商业险是重复险种，所用没有必须重复购买。但会忽略一个问题存在，那就是如果某天发生对方全责的交通事故，刚好对方也只是购买了交强险呢？
这种情况刚好前几天回答了一个类似问题，就是发生车辆碰撞，对方全责，结果对方只购买了交强险，但是保险不够赔的情况！这里不重复回答，只简单提出来给大家分享一下！假如李先生与王先生发生车辆碰撞事故，没有出现人员伤亡情况，交警判王先生的全责，车辆维修需要1万元，结果发现王先生只购买了交强险，那按照交强险赔偿标准，保险公司赔偿2000元，剩下还有8000元需要王先生个人赔偿。
王先生这时不愿意赔偿怎么办？李先生可以有什么办法得到这8000元维修费？如果李先生购买了车损险，再自己追讨费用无果后，他就可以启用代位追偿，保险公司可以先把这8000元维修费给到李先生，然后保险公司再去找王先生要维修费。当然也是算李先生的一次出险记录！如果刚好李先生自己也没有购买任何商业险，那就只能继续自己追讨，不行的话就让交警进行行政干预，如果还是无效没办法就只能通过法律手段！
虽然这类事故都是小概率的，但如果我们选择不购买商业险，那么就需要做好最坏的预想。就像有的车主只购买了三者险，没有购买车损险，他们主要考虑到自己的车不值钱，车损险的意义不太大。但三者险为什么会买？因为这个是保障第三者的车险，自己车子廉价点撞了也能承受得了损失，但如果撞了豪车或者给第三者造成伤亡，这种经济上的赔偿不是正常家庭可以承受的住的。