好久没有更新，之前的贴也有幸上了一波首页精选，很是荣幸。在和车友的交流中也学到了很多东西，很多车友要求在更新一篇。所以我百忙之中抽空整理了下照片，在这在给大家分享下最近的改装，跟大家一起交流学习。小6之前的改装有所保留，包括实用的AP卡钳和打孔卡盘，之前是原厂18寸轮毂，为了美观还是收了一套朋友的轮毂，一会给大家看。
同样保留了之前改装的HS的前排座椅和带超级运动模式的方向盘。因为我是19款的竞技版本 选装的BOSE套装，那时候三代MG6还没有出来，之前的HS 风格是我喜欢的，所以做了个移植。
好了 话题有点多，我之前有专门介绍，大家可以看之前的贴。下面在看下我最近的改装，在晒一下我存了好久的图，虽然没学过摄影，但是也模仿了大佬拍大片的那种场景，意思意思。
这是在小区地下室，突发灵感，所以顺手拍了几张。
可以看得出，轮毂我也换了 ，然后之前的三段式獠牙前铲 我换成了如图中的前铲，目前这套前铲还是比较少见的，相信大部分车友也没有在生活中看到过。
没错，车身比原来更低，不是短簧压的，而是最终走上正轨，换上了绞牙。
嘿嘿，眼睛亮的车友发现我的轮毂是什么牌子了嘛。没错保时捷的
轮毂和翼子板 包围边缘齐平，不是轮毂数据宽，而是我加了20mm的法兰，将轮毂垫出，某个角度来看，还有点外八的视觉感。
黑暗中的一抹伦敦眼。
每一个角度 都是热爱，也是自己辛劳的结果。
黑暗中的一抹红色线条。
—————————————————————————转场——————————————————————
下面在换个外景，在仔细给大家分享下细节部分。
冬季的一抹黄昏 黄昏下的小6也是金光散发。
对于我而言，小6也融入 了生活，现在已经是不可缺少的部分了，每次停车我也会多看几眼，因为这是真心的喜爱。
简单的改装 都是回忆，厚唇 领航灯 单出尾喉 小尾翼，包括保时捷轮毂 飞机侧裙等，都是一点一滴的心血。
一个字“帅”
远近一体LED大灯搭配LED日行灯，没有显得那么高端，但英伦风格依旧。同样亮片分段式前铲也是第一次上镜。
你们猜我这尾灯是不是“流水式”（原厂不是）
还是之前的AP四活塞搭配打孔卡盘，唯独不一样的就是换了一套轮毂，也算是朋友送的吧。
“M”G6 标识
SF经典避震 效果的确比短簧来的直接。路面感受很清晰，同样过完侧倾也减少了不少。
短簧只是过渡，避震才是终点，前辈们的话是有一定原因的，建议降低车身的车友们 也可以直接一步到位，不然买短簧的钱也是钱，哪怕几百也是米哇。 “类似蚂蚁在小也是肉”
下面看下内饰部分，我是换了HS座椅，HS车主一眼就能看的出来，在这要提醒的是HS座椅的孔位和MG6的不是一样的，需要开孔。
座椅的包裹性和原来的比完全不一样，同时运动感也提升了不少 。（现在的三代MG6也是类似这个造型 看着还是不错的。）
前排视角
二代MG6是不带这个方向盘 超级运动模式按键的，我是移植的HS的，不过现在三代MG6也同样带了这个按钮，都是羡慕啊。
前排我还加了一抹氛围灯，配上BOSE音效一起跳动，晚上倍有感觉。
氛围灯夜间效果
BOSE 喇叭 ，特意选装的配置。
后排就不多介绍了，除了乘坐空间还可以，其他也没法改装
领航灯和改装的尾段排气，因为有BOSE音响，所以排气不能太响，不然两者不是不兼容么
最后再来一张帅图结尾
时间飞逝，年底将至，马上又要回去过年咯，即将又和小6度过一个美好的新年，在这里呢，祝大家牛年大吉，身体健康，工作顺利。
另外在我上诉的内容中 有不懂的或者可以一起交流的，欢迎各位车友一起交流学习奥。这也是我的爱好，我想也有这么一群爱车人士吧。