唯一被热捧的三缸车!低至11.59万,163Ps配前后独悬,比丰田省油

现在汽车已经成为了各个家庭不可缺少的交通工具,比起以前,车的价格越来越亲切了,特别是国产车的出现对合资品牌价格的冲击很大,还是可以获得好的销量,例如,朗逸、卡罗拉、轩逸是最经典的家用轿车。

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但是,随着更严格的排放标准的引入,三个汽缸引擎逐渐趋向于一个方向,消费者对于3个汽缸的争论很大,但是从现在的市场结构来看,3个汽缸模型逐渐得到了消费者的认可,结果,比4个汽缸耗油量更好,过滤性和稳定性也更加优化,基本上达到了4个汽缸引擎,这款车是国内最受欢迎的别克车,这辆车的具体表现怎么样?一起看看吧。

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别克的英朗也可以说是发展历史比较悠久的小型车,虽然现在的风格不像以前那种风格,但是更适合现在的时尚潮流,前面的脸是经典的盾形飞翼式镀铬中网,两侧的动作和威严的LED前灯组合在一起,这样一来,前面的脸很简单,不会失去运动的氛围,旁边的尺寸非常紧凑,流畅自由,多幅式精致的轮毂也追加了更多的等级,尾部优雅而锐利的尾灯套餐大大提高了整车的面值,非常动感时尚,同时也带来了超高的回头率。

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在室内设计方面,别克英朗也比其他小型车更温馨、舒适,营造出一种家庭氛围,我喜欢平静的线条素描,明亮眼睛的镀铬装饰非常时尚,虽然是大面积的硬塑料材质,但是质感不够,方向盘优雅,把手感出众,前后的座位都是真皮材质,舒适性很好,有定速巡航,上坡补助,背图像,大尺寸的天窗,从后边开始风口等主要的配置,唯一不足的地方是后排没有中央扶手。

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在动力上,英朗提供1.0T、1.3T两个三个汽缸的涡轮增压发动机,最大功率分别可达到92KW/125Ps、120KW/163Ps,峰值扭矩分别为170N.m、230N.m,传动系统匹配6速2个离合和手1个变速箱,油,是底盘前的麦夫森后的连杆的独立的衣架,相当好。

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总结:别克的英朗是三缸版的小型轿车,但与同类的朗逸、轩逸相比似乎并不占优势,但是,三缸机带来的卓越的燃料性和强大的动力还是吸引了很多消费者,而且那个价格只有11.59万到14.39万之间,终端有大的优惠,价格性能比还很高,你觉得怎么样?

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