奥迪A6L凭借一直以来的“官车”形象，想必在大家心里都留下了非常深刻的印象。尤其是作为年度改款车型的2021款A6L，确实从上市以来霸占在在中大型车销量榜单上，甚至目前还有着超5万的降价幅度，实在是太“香”了！
作为年度改款车型，该车在外观上依旧维持了老款的设计。不难看出，整个车头造型就给人一种年轻、活力的感觉，大面积的中网设计也凸显了该级别车型应有的气场。当然，作为汽车界的“灯厂”，其前大灯自然不用多说，内部的灯组设计也十分精致。
众所周知，A6车型在国产化之后均进行了加长处理，因此我们身边这辆40 TFSI 豪华动感型的车身尺寸达到了5050*1886*1475mm，完全符合C级车应有的硬条件。当然，作为动感型车款，整车都加上了S-line的运动套件，稳重的同时又不失老气。
另外，动感型车款上所配备的19英寸“大脚”绝对能让人眼前一亮，而与之搭配的固特异F1轮胎更是豪横。作为目前市面上唯一被FIA授予能使用“F1”作为轮胎命名的高端品牌，就连保时捷、特斯拉这样的豪华品牌也都选用了这款轮胎作为原厂配备，相信有了这样的背书，这款轮胎一定能带来与众不同的驾乘体验。
来到车尾，整体造型依旧与老款车型相差无几，最大亮点依旧是镀铬饰条“贯穿”左右的高颜值尾灯。总的来说，这样的车尾设计不管在白天还是夜间，其实都有着极高辨识度的。
打开车门，映入眼帘的依旧是采用了最新家族式设计风格的内饰，尤其是车内配备的三块大屏，显得科技感十足。尽管这样的内饰与同级的奔驰、宝马比起来算不上豪华，但整体还是相当符合当下购车人群的审美。
当然，A6L终究还是一辆定位于行政级的豪华C级车，因此后排坐起来怎么样才是最为关键的地方。好在，后排空间可以说完全不用我们去担心，即便是身高1米8的坐在后排，空间依旧是绰绰有余。
动力上，A6L共提供了2.0T高、低功率以及3.0T V6发动机三种动力选择，传动系统均为7DCT变速箱，并且提供了四驱版车型可选。而40 TFSI车型搭载的是2.0T的低功率发动机，最大功率140kW，最大扭矩则为320N.m。
不难发现，A6L其实在各方面的表现都比较均衡，不仅具有比较高的乘坐舒适性，而且还兼顾了一定的驾驶乐趣，几乎没有明显的短板。更关键的是，该车的优惠力度也比较高，如果想要入手一辆豪华C级车，A6L绝对可以算得上的首选车型。
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