近年来，国产自主品牌凭借多年的汽车制造经验和实力，在汽车市场上取得了非常辉煌的成绩，在小型SUV领域，牢牢掌握着发言权，我们熟悉的宝骏510、哈弗H6、吉利博越、长安CS 55、荣威RX5等等都每个月月销万的王牌车型，宝骏520上市不到一年就击败了哈弗H6，长安CS75 Plus作为长安CS75的升级，全车采用着家族的最新的设定语言，前脸蝶翼式积木与黑色巢状构造和两侧尖锐的前灯组精密相连，而且，加上照明集团内部的远近一体LED光源和C字形的中日驱动灯，提高了未来的科学技术感，在下唇新类型的前面围上遮板，给这辆车带来霸气感。
车身侧面采用流线型设计，隐藏在腰上的前翼板贯穿车体到尾灯，与车体顶部完全匹配下压电弧线，呈现向前俯冲的运动姿势，坚固的D柱采用黑色涂装，衬托出现在主流的悬浮式车顶的驾驶室，像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少，尾部设计圆润，不规则的尾灯加上放射式LED灯填充，液晶的点灯视觉效果是唯一的，长度和宽度分别为4670x1865x1700mm，轴距与2710mm相同，车内空间十分宽敞。
内饰采用了大量混合碰撞色的组合，到处洋溢着时尚感和科技感，触摸，触觉，大量包池朔工艺软素材和黑钢琴漆面板，同时在一些地区装上垫子银色镀铬的装饰，确实使车内的气氛更加活跃，贯穿一体杀伤，空调的出风口很好地扩大车内的宽度，加上精致的手工缝制和无缝的连接技术，更能感受到工匠的灵魂，车内的设计都是实际使用的，有轮胎的气压监视、回流器、并行故障、后排的独立空调、主动刹车、无钥匙启动系统、电动天窗等潮流配置。
在动力上，长安CS75 plus搭载了“青鲸”系列的2.0T和1.5T涡轮增压引擎，最大输出功率为131、171kw，峰值扭矩为265、370Nm，传动与6速手自一体和8速手自一体变速器的组合相匹配，悬架前是麦夫森式独立悬架+杆型独立悬架的组合，辅助无虚为四方调节方向盘，完全保障车的高速稳定性和平衡。
长安近年来想在SUV领域配置多款大型重磅车型，如长安CS35、CS55、CS75、CS85 Cuope等，在市场上取得了辉煌的成绩，随着长安CS75 Plus的到来，国产自主品牌的汽车制造实力、时尚、体育外观设计和豪华科技的内饰配置以及丰富的配置得到了消费者的赞誉和认可，1.5T的黄金动力满足了消费者的日常生活，且价值10万等级比同级竞争对手要有诚意。