大家好，这期分享的是6万起的五菱宏光S3性价比高吗？适合家用吗？车主：它质量很好。
当今汽车的消费市场形势严峻，汽车厂商想尽办法产出好车才能维持生存。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“油耗王”猎豹CS10，其未来的能力不可忽视。更新换代是汽车生产的主要特性，只有真正懂得消费者要求的车型才能屹立不倒。正如宏光S3。
五菱宏光S3是五菱十分注重的一款SUV，通过它启迪未来的外观设计，用户把外观当作必不可少的选车条件之一的要求获得了极大的满足，也是如此，五菱宏光S3顺利成功在市场占有一席之地。随着大家越来越在意层次格调，用车者的购车需求变得越来越复杂，腰线设计、尾部造型、进气格栅风格等等，唯独仰仗一项独到亮点，再优秀的车型也不能持续成功。
恰好途遇老司机小张，家里有一辆开了3年的宏光，不久前裸车10万再提了辆五菱宏光S3，到现在已然开了1个月，行驶2300公里，他坦言：开过后才清楚差距有多大。五菱宏光S3凭什么可以获得他的垂青？能比得上宏光那么好吗？静下心，我们一起来看看小谢的高见。
首先是外观方面，看似简单的造型设计却呈现了设计者的良苦用心。进气格栅突显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，尾部大灯辨识度很高，远远望去便知其人。比起宏光，我更加青睐五菱宏光S3的感觉。先这款车的外在颜值，点线造型可以看出设计者的独出心裁。构型特别的进气格栅很犀利，车尾的处理让车体的质感获得不少提升。比起宏光，我比较满意五菱宏光S3身上的味道。
从内饰上看，人性化的中控按钮和操作设计，让我对五菱宏光S3增添了几分好感，车内用料完美结合软性材质，增强档次感，仪表盘设计别致且信息显示充足，空调出风口更有装束条点缀，档次不必同级车逊色。对比起宏光的内饰，我着实更喜欢五菱宏光S3的简洁大方。座椅包裹性和柔软度极佳，总之，我比较喜欢五菱宏光S3的内饰。
它杰出的动力是我爱上它的原因之一，我觉得“五菱宏光S3 2018款 1.5L MT豪华型”才是这款车的精髓，五菱为五菱宏光S3配备了1.5排量的直列4缸发动机，最大限度马力达111Ps。变速箱选用6挡手动变速箱，使得驾驶感更为平顺，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，转弯半径小，转向精准，方向盘没有太多的虚位。悬挂和底盘支撑较好，高速过弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。百公里加速仅需12秒，在宏光面前它不落下风，不过驾驶感基本差不多。
说到空间，车手们对空间的表现相当满意。身高1790毫米，身高185厘米，大个子无论在前排还是后排头顶都有足够的空间。1735mm的车宽，第二排可以容纳三个人，而且他们之间有一定的空间。同时，轴距达到了2800毫米，五菱红光S3的纵向空间得到了优化，前后排来宾的腿部距离也有了较大的空间。此外，五菱红光S3在隔音、降噪和舒适配置方面也非常出色。空调速度快，控温能力强，整车隔音效果好，高速时几乎听不到风噪的声音。因此，武陵红光S3的空间和舒适性就不用提了。
对于油耗，实际行驶测出五菱宏光S3的油耗是9.0L/百公里。堵车的路况下，油耗在11.7L上下徘徊，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为7.5L。总之，五菱宏光S3的油耗表现确实符合我的心意。
综合上述，五菱宏光S3让我十分满意，特别是它的外观让我为之动容。虽然整体和宏光差不多，但最终我还是决定换五菱宏光S3。现在特别多有地位的人在开五菱宏光S3，我认为开上一辆五菱宏光S3的确很有面子，最后，我的感受可以总结为七个字：当初选它不后悔！
听完驾驶者的分享，我觉得，五菱宏光S3之所以受年轻车主欢迎，仅仅凭借其外观是不可能办到的，并且在内饰、空间、舒适度等其他维度也一样优质，完美考虑到了购车者的需求。拥有良好口碑的“五菱宏光S3 2018款 1.5L MT豪华型”，仅需7.38万，在这款车型中，不仅具有上述优势，还标配了ESP车身稳定体系、胎压监测、后视镜加热功效、定速巡航系统、全液晶仪表盘，可想而知，五菱宏光S3的性价比在同类当中并不差。对于这款五菱的能力担当，各位看官有什么见解呢？