稳重成熟的操控态度，动力的源泉缤越

缤越——从入手以来到现在也有快一年半左右的时间，目前跑了快1万公里左右，由于疫情也没开车，一直都在停车库放着，缤越给我的感觉就是整体跑下来两个字“稳重”缤越搭载着1.5T的涡轮增压发动机，虽然是三缸发动机，但是各方面都还是很不错的，现在的技术已经比以前成熟了太多，不用担心抖动这么一说，我开了这么久一直都感觉很不错的，跑高速最高我达到过180迈，虽然还可以上，但为了安全只是尝试一番，各位（请未模仿），单车速太高的时候确实我感觉到了抖动，那也是车的抖动，其他任何车达到最高点都会抖动，这也属于正常现象，但是正规行驶110迈左右，人在车内完全感受不到车身的飘动，官宣说缤越1.5T百公里加速7.9秒，有着177的马力，这让我很期待，不过高速路提速确实很猛，也是提速小王子，超速中的小刚炮，缤越还是比较容易操控的，车子定位为紧凑型SUV，车型也不是很大，也很容易操控，穿插于城市中还是很方便的，动力上的速度可以说随叫随到，也是家用小刚炮，转弯速度也快，指向也准确，车身稳定系统很好的运行，遇到一些坑坑洼洼的路可能会有所颠颇，车内的隔音效果还是不错，一般高速公路行驶轮胎噪音还是有点的，不过不怎么影响，车内放点音乐，基本是听不到，一点也不影响驾驶，总体来说缤越的驾驶感还是很好的。

我特别喜欢和这个颜值很帅气

流畅的车身线条感

尾部的飞翼仿佛要起飞

犀利的大灯和LED日行灯

前脸的年轻化设计

电动折叠后视镜

有着熏黑三线的尾灯很运动

一键启动功能

喜欢这个液晶仪表盘

一键升降的功能

自动档位还是很顺手的