跑高速时，开内循环还是外循环？老司机：做错不仅难受还很危险！
大家买了车之后，上高速自然是必不可少的。比起普通的国道，高速公路汽车速度可以更快，开得飞起，也是十分过瘾的。而在高速上狂奔，许多规则也和咱们在国道有些不同，除了限速等一方面不同外，就连开空调也有所差别。
大家都知道，咱们的汽车空调是有外循环和内循环分别的。内循环是指在车内开空调，形成气流循环，这样能够有效的阻止外面的灰尘，有害气体进入舍内。这样的空调也就类似于咱们的家用空调。而外循环则不一样，它是通过空调的压缩机从车外吸取空气，然后将车内的风吹出窗外，这种空调方式能够不断的从外面吸收新鲜空气，改善车内空气质量。
所以，咱们一般在城市里开车，就直接采用内循环，内循环在开热风的时候，保温效果更好，而且还更省电。而如果是在高速奔跑，老司机一般会选择开外循环空调。因为高速路段车流比较小，空气质量较好，在这种情况下，将外面的空气抽进车内，自然是最好的选择了。
除了空气质量更好，老司机还给出了更多理由：
1、高速行驶时，外循环对空气的效果影响不大
大家都知道，外循环因为车内外的温度差啊，会影响空调效果。但是跑高速的时候，这种影响就比较小了。因为这个时候车速很快，空气流动也很快，车内外的温差不会很大。如果是开暖风，发动机的功率输出大，产生的热量更多。如果是凉风，由于发动机转速比较高，压缩机的制冷效果更好，所以外循环的效果不会弱于外循环。
2、更安全
上高速的时候，开外循环要比内循环更安全。这是因为如果开内循环，车内容易起雾。人呼吸的水蒸气很容易就铺满了汽车前窗，会影响视野。如果上高速还开内循环，很容易出事，也是很危险的一件事。而外循环能源源不断的补充新的空气进来，车内就不容易起雾了。
3、防止疲劳
一般空气如果不流通的话，人很容易产生疲劳感，而疲劳驾车也是很危险的。同时，车内如果长时间不透气，就会容易让人缺氧。大家都知道，上高速是不允许开车窗的。而长时间闷在车里，很容易缺氧。内循环是无法解决缺氧问题的，但是外循环就不存在这个问题， 有了外循环，就和直接开窗的效果差不多了。
对于高速开车，老司机建议大家还是用外循环，因为做错不仅会很难受还有危险！