各位好，我是格尔发K3载货车的用车者，接着给各位带来《格尔发K3载货车真的很香？它的保值率高吗？车主认真说了真实体验》。当今货车品牌可以说是异军突起，货车行业越是向前发展，好车的种类就越多，各位对货车的需求必定愈来愈高。唯独持有一项特性不能持续成功。格尔发K3载货车是江淮品牌旗下的主打款之一，依附着难被超越的空间水平，格尔发K3载货车满足了车友对满足全家人出行十分在意的要求，从而，格尔发K3载货车才能获得今天的成功。
备受赞誉的格尔发K3载货车，除了依托宽大的空间尺寸而赢得市面地位以外，其它方面的性能可以满足买车人要求吗？其他方面是否有可比性呢？下面由我给各位详细介绍这款江淮的主打车型——格尔发K3载货车。
就从它这外观看上去也很给面子的，再看侧身，车体线条万分顺畅。进气中网的每一个小隔断都是矩形的，突显了整辆车的辨识度，车灯的构型格外锐利，加上镀铬装束件很是漂亮。尾部别致，几乎没有视觉盲点，9.00R2016PR,10R22.516PR的轮圈让整车看上去越发饱满，蓄势待发充满力量。总之，整体呈现出一种和谐自然的美感。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，格尔发K3载货车装备4.4L排量的锡柴4缸柴油直列发动机，驱动形式为4X2，深踩油门的时候动力的反应也特别及时，提速特别快，超车没有任何压迫感。采用的是法士特手动变速箱，加减档速度快，平顺性也异常好，档位数一共有8个，整个动力系统的提速很平顺，不会有变换档位的顿挫。通过江淮的调教，引擎、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，驾车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。最大扭矩达成680，最高车速可达100公里/小时，与解放麟VH比照，格尔发K3载货车棋逢对手，从整体展现上说，格尔发K3载货车的动力和操控水准并不比同等级车差。
在装备能力这方面，装货才能上自然不会让人扫兴。格尔发K3载货车整车的尺寸达成9000*2500*3140mm，在格尔发K3载货车具有5000mm的轴距下，一共可以拉16吨的货箱。
在舒坦方面，江淮努力将格尔发K3载货车打造成跟家中客厅大沙发一样安逸，操纵位坐姿高视野也可以，座包的角度还有头上和小腿的空间都是绰绰有余的。驾驶座配置K3L半高顶排半电动座包，座包包围性还可以，坐起来很惬意，一坐上去，不想下来的那种。所以格尔发K3载货车开到凹凸不平的道路时，卓越的减震系统将多余的抖动过滤在车外。空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。
在操控上，格尔发K3载货车是中卡载货车的领头羊，整车虽然重达6.0吨，但包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。归根结底，格尔发K3载货车可以给驾驶者带来良好的操纵质感。
在驾驶者比较关心的能耗方面，格尔发K3载货车综合油耗低至14.24L（百公里）。在不挂货物的时候，能耗在8.6L上下，而装满货物的能耗对照让人欣慰，仅为20L上下。每千米油费1块，跑1000km才200L油，用不到1000块块，单从格尔发K3载货车定位来看，油耗呈现并不比同等级车逊色，略低的能耗可以帮助格尔发K3载货车赢得很多市面。
综合来说，格尔发K3载货车之所以成为当今红人，不单单依托其空间，其外观、动力、舒适、操控、油耗方面着实有卓越的展现，各个特色都有着特别卓越的呈现。因此相较于其它中卡载货车，格尔发K3载货车的性价比看上去越发卓绝。综合上述，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如格尔发K3载货车。那么获取市面认可的格尔发K3载货车，不知大家有什么不同的见地呢？