对于大多数人来说，现在的汽车是作为代步工具被大家使用着，因此在车款上很多人使用的当然是以居家实用型为主。而对于一些对车有相关爱好的人来说，可能就会选择一辆越野车来驾驶，而普拉多就是其中一款比较受欢迎的车款了。
喜欢普拉多的人都知道，这款车作为一款硬派的SUV，在国内是深受越野爱好者的追捧。而且它在国内消费者心中的地位之高，受众之广也是其他同类车没办法媲美的。但是由于最近国六的出台，导致它在销量上一度下滑，甚至在去年都有消息传出国产的普拉多即将在今年的6月份停产，让国内不少普拉多的“粉丝”都感到非常的可惜。
当然，受到国六影响的车不止它一家，而我们从以往的销量来看，也不难看出普拉多在国内的受欢迎程度，即便是爱今年的4月份，它的销量也有一万多台。而且好在的是，就在大家都为它即将停产而惋惜的时候，从外媒传出一条消息，指拳新一代的普拉多预计将在2022年的8月发布，而且据说部分参数已经曝光。
根据外媒所曝光的数据显示，新一代的全新普拉多在尺寸上的变化并不算大，相比于现款的4840mm*1885mm*1890mm的长宽高和2790mm的轴距，新款的长宽高变为4830mm*1880mm*1850mm，轴距也改为2800mm。可以看出，在整体的变化上并没有太大的出入，仅限于一些细微的升级。而预计未来在引入国产后，可能还是会主打七座的版本。
而在配置上，根据资料能看出也将会有大幅的提升。基于丰田TNGA架构下的新车在普遍的安全配置上是非常齐全的，像是主动刹车、车道保持、车道追踪辅助、车道偏离预警和行人检测功能都会是全系的标配。而且同时还将会配备大尺寸中控屏、电子驻车和液晶仪表等配置。
此外，在外观设计上，根据RAV4荣放和新一代汉兰达的设计变化来看，新的普拉多也许会变得非常的前卫犀利，而且从各方面来看，这点应该是毋庸置疑的。
最后，我们重点来看一下新一代普拉多的动力。目前国产普拉多搭载的是2.7L自然吸气发动机，而在售款搭载的则是3.5L发动机。不过新款已经搭载的是2.5L直喷自然吸气发动机。最大功率可以达到151KW，峰值扭矩有250NM。同时还有2.8T涡轮增压柴油发动机，有130KW的最大功率和450Nm的峰值扭矩。而且匹配的都是CVT无级变速箱。这样看来，新一代普拉多在动力上似乎有退步的迹象。
除了相关的性能和配置之外，外媒还同时曝光了新款普拉多的预计价格，在日本本土，柴油版的大概约合人民币是26万起。汽油版的大概是23万元起。那么大家对这款新车期不期待呢？
