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此前有消息称，法拉利将基于GTC4Lusso打造首款SUV，那么GTC4Lusso车型是否要停产呢？近日我们得到新消息，根据2017年宣布的5年车型战略以及公司对车型生命周期的考虑，法拉利已经决定停止GTC4Lusso和GTC4Lusso T的生产。作为法拉利FF的继任车型，法拉利GTC4Lusso在2016年4月份北京车展首次亮相，搭载6.3L V12发动机，最大功率690马力，相比法拉利FF提高29马力。后期法拉利还推出搭载3.9T V8发动机的GTC4Lusso T车型。如今，这两款都要停产了，对于法拉利来说，这其实也是迎合SUV市场发展的一个策略。
自大众推出第八代高尔夫燃油版后，又相继推出高尔夫GTE和eHybrid两款插电混动版车型。其中GTE更侧重性能，eHybrid更偏向经济性。设计上，两款车型主要在前包围以及车尾尾标上有所不同。动力及续航部分，eHybrid车型搭载1.4TSI发动机+电机，系统最大功率150kW，同时配备容量为13kWh的电池组，纯电续航80km。而GTE车型系统最大功率180kW，纯电续航60km。和海外版的GTE对比，新车在续航上提升了10km。
日产全新Z系列跑车将在9月16日亮相，新车型是370Z的继任车型，不过它并没有采用400Z的命名，而是命名为Nissan Z Proto。预告图标注着"正在用新的Nissan Z Proto唤醒Z系列的力量，将50年的热情和传承与现代技术结合在一起。"此外还可以发现，新车采用标志性LED灯组，整体风格和370Z轿跑相似，从这些地方推测这款车为Z跑车系列的新成员。关于新车的动力还没消息，不过据推测新车或搭载双涡轮增压V6发动机，最大功率达400马力。
近日，我们从网络上获取到新款宝马X7的谍照，新车除了继续搭载4.4T V8汽油发动机、3.0T直列六缸汽油发动机和3.0T直列六缸柴油发动机外，还计划推出一款氢燃料动力车型。此前得到消息，宝马X7将采用和丰田联合研发的氢燃料电池系统，并且氢燃料动力车型将取消第三排座椅，仅提供五座车型。从谍照看，新车对前脸和车尾采用了伪装，并且灯组位置有所下调，我们推测前后保险杠、发动机舱盖以及尾灯组或许会重新设计。（图片来源motor1）
