6500元的合资弯梁车,颇具运动感,配前碟刹、3.7升油箱

  在上世纪末弯梁摩托车可以说是很多人的代步工具,不过随着时代的发展,弯梁车受限于续航能力等因素的影响,这类摩托车已经淡淡退出了大家的视野中。虽然市场中的弯梁车依旧存在,但可选性并没有那么多,同时远不如东南亚地区的火热,当然这也和国内的摩托车环境也有一定的关系。

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  今天老王要给大家介绍的这款弯梁车是来自轻骑铃木的胜歌110,已经完成了国四排放的升级,参考价格在6500元左右。就外观造型上,胜歌110的整体设计也是脱离了人们对弯梁车的固有印象,车身线条颇具运动感,贴花也进行了全新设计。常见的V型大灯搭配个性的转向灯,前脸还是有一定辨识度的

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  动力系统,胜歌110采用的是一台单缸风冷电喷发动机,具有噪音小,低扭强,油耗低的特点。其中,实际排量109cc,压缩比10.3:1,最大功率6.9KW/7500rpm(最大马力为9.4匹),最大扭矩9.8N.m/6000rpm。此外,油箱容积仅为3.7升,续航还是可以满足日常代步的。

6500元的合资弯梁车,颇具运动感,配前碟刹、3.7升油箱
6500元的合资弯梁车,颇具运动感,配前碟刹、3.7升油箱
  作为实用车型,轻骑铃木胜歌110的配置也比较普通,传统的机械指针仪表盘,平直的黑色座椅,前碟刹后鼓刹的制动部分,可调式的后减震以及铸铝车轮等都是很多弯梁车的主流设计。

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  胜歌110的定位属于中低端代步车型,价格也算合理,相对于同级别车型动力性能表现也是不错的,对于一些没有太多需求的车友来说,日常用来通勤、带人载物还是可以的。

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