风驰天下的大运再出新车，大鸟嘴+液晶仪表，水冷引擎满油跑500km

对于八零后九零后而言，一定非常熟悉这样一句广告词“风驰天下，大运摩托”，这一款曾经火遍大江南北的老品牌深受大家的认可，广告做的出色，实力也不俗，而且在这些年的积累之下，造车工艺更是有所长进，而今天我们所要说到的是一款全新的大运摩托，它就是300级拉力DY300X，对于大运摩托而言，造拉力车一直是拿手工艺，而这一次也不会令大家失望。

DY300X定位为一款休旅型长途拉力车，综合实力非常强，这款车将会带有护手护缸以及快拆式铝合金冰箱等专业的摩旅装备，一方面是对于摩旅精神的传承与致敬，另一方面在技术方面做出了革新，因此也备受大家期待。风驰天下的大运再出新车，大鸟嘴+液晶仪表，水冷引擎满油跑500km。

DY300X在外观设计上圆润而又大气，整个车头的线条足够锋利，给人展现出强烈的战斗感，而且在三箱加身之下摩旅味更加浓烈。紧随当下的潮流，DY300X采用了鸟嘴样式的车头设计，也许有人说它在模仿五羊本田的猛鸷190，但是要知道的是本家的天錾X采用的是同样的设计，而且要比前者还要早出几年，当然在这些外观设计上并不是我们主要关注的地方，毕竟仁者见仁，智者见智。

DY300X大灯将会采用传统的卤素灯泡，虽然相比LED灯效果会差一些，但是它的结构非常简单稳定可靠而且便于维修，对于后期的成本要求也非常低。在车头的上方会配备不可调节的前风挡，在风挡的两侧还会有两个进风口，对减小风阻有些许的帮助。

来到车身正上方，最为直观的就是该车采用了全液晶仪表盘，即便是在电门关闭的时候，仪表还能显示时间，设计非常人性化，合理化。随车会带有塑料手把护手，对于驾驶员的手掌能够起到一定的保护作用，而手把按钮的布局比较常规，紧急双闪按钮向左右拨动均可开启，而居中的时候就处于关闭状态，使用起来非常方便。

DY300X车身显得肌肉感非常强烈，最为直观的就是足够雄壮的油箱，油箱的容积为16升，在同级别中也属于上等水平，而且据厂家给出3.2升每100公里的油耗来看，一箱油跑500公里是完全没有问题的，续航能力比较出色。

座椅采用了分体式设计，而做高为780毫米，整体看起来非常美观，而且实用性也很出色，原厂货架可以直接加装尾箱底板，对于后期配对尾箱更加方便。

在驾驶辅助系统部分，DY300X将会采用前倒置式减震后中置式减震，而制动系统将会采用前后碟刹的设计，前刹为双盘双活塞并且标配博世abs防抱死科技，制动效果非常出色。

最后我们要说到的是它的动力系统，DY300X配备了一款单缸水冷四气门引擎，实际排量为286cc，最大功率为19.5kw，最大扭矩为27.3牛米，匹配的是德尔福电子燃油喷射系统。而发动机采用轻量化凸轮和滚子摇臂，曲轴偏移技术，蘑菇状针刺缸套成型技术等科技，在稳定性等各方面的表现都没啥问题，而且整车质量只有170kg，对于很多人来说都可以轻松操控。然而售价目前还没有结果，你认为多少才会合理呢？