在国内市场如今的状态下,我相信只要是提起MPV车型,很多观众第一时间总会想起别克GL8,这款车型之所以这么成功,多半原因还是进入国内市场较早,再就是这20余年它也没有什么真正的对手加入市场中,所以才能如此热销且口碑极佳。而眼下汽车市场的飞速发展,导致越来越多的品牌开始注重商务MPV领域,比如在5月28日,上汽大众就宣布旗下首款中大型MPV威然正式上市,并给出了28.68-39.98万元的指导价,所以从此刻开始,再说起高端MPV就不一定非是GL8了。
不过想要挑战标杆也不是说说而已,比如威然的细节能否保证它超过GL8?咱们先从设计来看,在很多人的印象中,GL8那种方正造型才更有商务范,但显然上汽大众没有这么做,威然的前脸给人感觉更像是一台SUV,比如说它的车头格栅,多条横幅式的镀铬饰条保证了层次感,并且与两侧全LED大灯组连接,配合品牌全新的扁平化logo,整个车头立体感非常到位。值得一提的是,可能单看车头不显得威然庞大,但其实它的尺寸让GL8只有感叹的份,不信咱们再看数据。
首先长宽高分别为5346*1976*1781mm,轴距达到了3180mm,这个水准对比GL8如何呢?轴距比它多出10cm,如此一来可以更好的保证前后排腿部空间。再就是这个尺寸可以称得上是目前MPV阵营的最大号,因为一些美式大型SUV也不过如此,所以当你站在威然实车面前的时候,才会被它的大气所折服。而从侧尾部的设计来看,双侧电动侧滑门没有缺少,而20寸的密辐式轮圈也很时尚,包括轮胎都是主打静音与舒适,与定位更符合。尾部设计最大亮点应该是灯组,全新的设计风格点亮后辨识度较高。
内饰部分的设计倒是没有太多新鲜感,毕竟熟悉大众的朋友都知道,万变不离其宗是大众家族语言的特色,T字型中控台布局依旧是上手无难度,但是为了更好的日常操作,部分设计还是更符合MPV车型。不过全新样式的多功能方向盘手感很棒,挡把造型也和途昂相似,保证前排座椅的坐姿都和SUV更接近。值得表扬的是威然内部配色,无论棕色还是米色都足以带来该级别应有的豪华感,包括细节用料和做工,同样是最主流的水准。