大众途锐是以进口车的身份引入市场的，它是一款城市兼越野的SUV，大众为这款车搭载了空气悬架，让这款车能适应在不同的路况下行驶，同时高配途锐还配备了托森中央差速器和全时四驱，动力传输更直接，可以让这款车在各种复杂的路况下行驶。
只是由于途锐搭载的是大众车标，而消费者又对这款车了解的不多，所以该车上市后销量表现平平。为此大众也只好调整这款车的价格，从56.98万跌到45.6万，降价后的途锐，比顶配奥迪Q5l更具性价比。
途锐的外观采用独特的设计风格，车头部分的整体造型偏圆润，比“套娃脸”的设计风格更上档次，引擎盖上延伸出来的贯穿式马甲线，对车身起到了非常好的修饰作用，让这款车的运动气息更浓郁，再加上大众为该车配备的19英寸轮毂，让这款车有了更高的离地空间。
途锐的内饰配备着15英寸的内嵌式显示屏，显示屏倾向于驾驶员一侧，拥有的三辐式多功能方向盘，可以实现方向盘加热等多项贴心的配置。另外，该车前排座椅还具有20向电动调节，乘坐的舒适性确实比奥迪Q5高出很多。
低配途锐就搭载2.0t发动机，180kw是发动机的最大功率，与8at变速箱搭配，在混合工况下有着最低8升的油耗。由于途锐整车纯进口，所以车型的质量很靠谱，开6年零故障，看到这样一台价格低廉的豪华中大型SUV，车友表示奥迪Q5l买早了。