同样是三缸车型，降价的威朗没人看，凌派却畅销？原因其实很简单
为了节能减排，很多车企都把目标放在了三缸机上，甚至有的车型全系都换成了三缸机，但国人对三缸机并不看好，甚至还有些人反感，所以大部分的三缸车型销量都不理想，但也有卖的不错的车型，比如凌派。虽然凌派的动力上令人不太满意，但优点还是很明显的，尤其是在空间上，完全可以跟B级车相媲美，所以每月也可以保持在一万辆。
如果预算在10万左右，想要买辆A 级的轿车，很多人都会想到凌派，哪怕是搭载了三缸发动机也同样受欢迎。可同样拥有A 级的三缸机车型别克威朗却无人问津，每个月的销量只有几百辆，真是惨不忍睹。难道别克威朗真的有那么差劲吗？
在空间上，威朗虽然没有凌派那么夸张，但也是同级中的佼佼者，车的长度为4723mm，轴距为2700mm，所以在空间上也很有优势，对于日常家用来说也是绰绰有余的。正是因为尺寸上的优势，威朗看起来也是很大气的，而且又使用了别克全新的设计语言，所以整体的颜值很高，年轻人一看就会喜欢。
威朗的车内设计的也不错，用料看起来挺高级的，大多地方都使用了仿木纹的饰板，另外搭配皮质材料，看起来要比凌派更有质感。最值得说的就是威朗的配置，在2020款的车型中，全系车上都有6个安全气囊，大灯也都是LED的，还有手机互联，都是实用性的配置，在这方面诚意很足。
2020款的威朗全系都换上了三缸发动机，分别是1.0T和1.3T，除了入门级的车型外，其它的都是1.3T的三缸机，匹配的是CVT变速箱，最大马力可达到165匹，这套动力总成其实很出色的，在很多别克车上都有使用，在驾驶的过程中也可以明显感觉到动力充沛，油耗上也不高，所以尽管同样使用了三缸发动机，但威朗要比凌派的更强一些。
从威朗的各方面来看，这车的实力确实要强过凌派，而2020款车的价格也很有优势，虽然指导价为15万多，但优惠超过了5万，最低只要10万就可以入手，诚意还是很足的。可即使如此有实力的威朗，每个月的销量却很惨淡，而凌派却每月能卖一万左右，这其中的原因是什么呢？