大家好,本文将和大家分享《15万没选丰田CHR,却偏偏提了辆铃木维特拉,内行人:你选择没错》。
汽车行业竞争激烈,各品牌都拿出了看家本领,无数特点鲜明的不错的车映入眼帘。“城市猎人”本田飞度,在销量与口碑上取得了双赢。“家用之王”大众Polo,同级别车型见之也要退让三分。在汽车产品多元化的今天,成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外,更要明晰自身的价值定位。正如铃木维特拉。车主王先生是圈内有名的车友,他月薪4900,最近花15万拿下一辆铃木维特拉,开了4个月,铃木维特拉确实是一款好车吗?下面就让他详细分析使用感受。
外观和内饰外观很好看,我很喜欢棱角分明的外观。线条优美,融力量感和设计感于一身,不愧是全球车型。LED的大灯灯光比较弱,后期已换成氙气大灯。然后要吐槽下油漆问题,我都是实话实说,真心的薄了点,日系车估计都这个德行。内饰风格简单,硬朗。中规中矩,中控的时钟很有高档车的气息。内饰一般,做工一般,不过我也不在乎这个。夏天味道比较大,整个夏天行车时都开窗,还放了不少炭包,希望下个夏天能好。
空间和舒适性对于空间主要是需求问题,是按照2人自驾考虑的,空间足够,兼顾市区接孩子等人数不多的通勤。个人身材167,座位调好后面空间富裕很大,头部空间也没地说,矮点不占用空间也是不错的。拉货时候就把后座放倒,挺大了。后备箱里两侧小格设计很实用,可以放些瓶瓶罐罐易到的物品。过个小坑小洼的没啥感觉,我个人对舒适性要求不高。舒适性一般,扭力梁板车悬挂,胎压再低也比不过独立悬挂的劲炫,日产逍客舒适。车内静音效果一般,噪音来自轮胎。长途长下坡时脚有点累,主要因为刹车板角度偏垂直。
驾驶感受动力很快,比我爹的面包车强百倍,第一台车,新车也没敢踩,超了两次车,特别爽。1.4T的车,8.5秒的加速。动力不错,舍得给油会有惊喜。高速最高120,不飘底盘扎实。操控性不错,很顺手。说实话,方向盘有点重,跑起来还是比较轻的。悬挂有些硬,加之底盘高,还是有点颠的。响应及时,加速有力,制动灵敏。油耗方面,油耗小(新车开到1100KM,油耗在6升,主要跑市郊,上下班每天只能来回跑5KM)。
综上:15万没选丰田CHR,却偏偏提了辆铃木维特拉,内行人:你选择没错。听完车主的分享,我觉得,铃木维特拉能在万千好车中脱颖而出,外观是我的菜,就是看了外观喜欢才进一步研究车的配置,做工只能说一般。内饰只能说做得干净整洁,中规中矩,但实在是不好看。当然与我国产空间豪车是无法相提并论的。30万以下的SUV谈啥舒适性。因此,铃木维特拉的性价比不言而喻。对于这样一款“车界性价王”,大家是否看好它?