作为合成旅新一代大口径支援火炮，155毫米车载炮是广受关注的一型装备。甚至关注度超过了履带式自行火炮等等重武器。首先是环境改变了，近几十年以来，战争形式主义是局部战争和小规模局部冲突。要求的是快速，机动和精确性，还有信息化。
传统的大规模牵引炮兵，履带式炮兵，动辄几百门，几千门大炮进行铺天盖地覆盖式炮击的时代早就过去了。使用重型越野卡车车载牵引火炮，称为机动性非常强的武器，而且，还具备信息化和数字化设备。
因此，首先是大范围机动力强，重量不超过20吨，一般运输机就可以运输，而且在前线临时机场降落。对道路，桥梁要求低，车速快，越野能力比较强。也不需要大型载重拖车，自己就能开上前沿阵地。另外就是车上有完善的北斗导航系统，数据链，观察瞄准系统，可以通过数据链接收信息和汇报数据，实现信息化互联。
而且价格低，保养维护简单，在公路行进更是优点非常多。155毫米车载卡车炮虽然没有装甲，但是实际上，一般情况下，也不需要很强大的装甲保护。首先是，如果可以掌控一定制空权，也很难遭到对方远程炮兵精确压制，同时，对方突击队也很难突破，进入到纵深数十公里去袭击炮兵阵地。
最重要的是，卡车炮的优点是跑得快，打得快，撤得快，根本不给对方机会。除非本方完全没有制空权，而对方空中力量又非常完善和强大。而且155毫米卡车炮还特别适合高原地区，在4500米以上高原，其实没有沼泽，也没有，特别坑洼的野地，更缺少非常泥泞的地区。
基本都是大雪山，还有干燥寒冷，非常缺乏植被的大草地。非常适合越野卡车行进，只要不上雪山就行，而且，也没有必要上雪山。直接在山下在卫星，数据链，无人机引导下射击山上目标即可。
通过卫星，无人机，还有数据链各种数据进入电脑系统计算，相关数据，包括大气，目标和风力等等数据。然后，自动运算，从停车，到计算，到发射4发炮弹，不超过3分钟。而且，精确制导末敏弹和激光制导炮弹，可以直接打穿地堡顶部和坦克顶部。
毕竟是155毫米炮弹，除非永备工事，一般工事和装甲目标顶部都扛不住这种级别炮弹直接命中。关键是卡车炮下了火车就能自己走，维护保养工作量还很小，进入阵地并完成射击动作后即可快速收炮撤离，降低被对方反炮兵火力追踪并报复的几率。
155车载炮的优势是方向射界可达360°，射向范围大大高于其他车载榴弹炮，即便是正面左右30度，受驾驶室影响，也依然能达到20度到70度左右的高低射界。这种射界已经完全可以射击山上目标。
总结来说，大口径重型车载炮，具有完美卓越的战略投送机动性和战场战术机动性，满足了现代炮兵远程机动、快打快撤的需要。可以说只要是越野卡车能到的地方，车载炮也都能到。