哈弗H9“罗伦士”亮相街头，或是国产最强越野车！36.88万
近几年长城汽车在越野领域颇有建树，其中代表作就是新款的哈弗h9，这款车可以说是集合了目前长城汽车的所有优势资源，而且采购了不少海外大牌装备，因此越野实力不容小觑。普通版本的哈弗h9定位已经达到20万以上，带有三把差速锁的分时四驱系统相当诱人，甚至可以实现一些百万豪车才能够拥有的坦克掉头功能，不过长城汽车的野心远不止于此，因为去年就已经基于哈弗h9高配车型打造了一款罗伦士改装版。
最近哈弗h9罗伦士极星改装版车型终于亮相街头，第一眼看上去几乎已经认不出这是基于哈弗h9打造而来，因为罗伦士改装团队对这款车进行了脱胎换骨。可以看到车头正前方更换了斜角更大的保险杠，这是为了进一步提升车辆的接近角，即便面对超大斜坡，一般也不会刮蹭到保险杠。而且车头正前方带有很明显的电动绞盘，可以保证单独车辆穿越过程当中遇到的脱困难题。
车身侧面的改动更加明显，可以明显感觉到整车的离地间隙进一步提升，而且悬架行程也进一步拉大，就算面对交叉轴路况，更大的悬架行程可以提供拧麻花一样的效果，车辆尾部离去角也有增大的痕迹。该车型明显换上了更加专业的AT越野轮胎，内部有高强度防脱圈轮毂，而且这款车的车身拉花也相当霸气，车辆尾部保持哈弗h9经典的小书包备胎造型，远看有点像丰田普拉多的风格。
比较可惜的是这款车型并没有对动力总成进行重新调校，所搭载的长城汽车第3代2.0t涡轮增压发动机依然保持224马力极限输出，而且还是搭载来自采埃孚的8at变速箱，这样的动力组合谈不上特别强悍，和高配版本的丰田普拉多以及牧马人相比还有一定差距，但是应付大多数路况也已经足够了，毕竟强大的分时4驱系统可以在低速四驱模式之下对扭矩进行加倍。
从目前的实车状态来看，这款改装版本新车型距离上市已经不远了，各方面的细节处理都很到位，但是因为该车型属于改装厂进行二次打造，所以产量非常有限，价格自然会水涨船高，目前长城汽车给出的定价达到了36.88万，这样的价位和丰田普拉多以及吉普牧马人已经非常接近，但是该车型确实可以提供更专业的越野体验，因此消费者如何选择？这完全需要看消费者具体的越野需求，如果确实经常面对一些专业的越野挑战赛，这款车是完全值得推荐的。
总结来看这款改装版本的哈弗h9车型或许会成为国产最强越野车，就算和北汽BJ40攀岩改装版相比，越野套件的丰富程度也足以让人瞠目结舌，所以千万不要以为国产越野车实力不行，只要价格到位，国产厂商也能够给出优秀的产品。