现在大城市中的居民，有不少人都会在选车时更倾向新能源车，因为在人口密集、车流量大的城市中，为了缓解交通压力，通常会有限牌、限行、限号的举措。而想要规避这一出行问题，新能源车便成为了最好的解决方案，因为新能源车悬挂的是绿牌，不占用燃油车指标，上牌方便、也不用担心限行限号。只不过现在的新能源车大多以纯电动为主，现阶段的纯电动车又会给车主带来“续航焦虑、充电不便”两大用车问题，就连特斯拉，也不可避免地要面临这样的问题。
不过有一款国产新能源车却争光了，因为这款车型基本解决续航焦虑、充电不便的问题，甚至实现单车征服阿里北线的壮举，成为了国内第一款征服阿里北线的新能源车，这款车便是这段时间热度很高的理想ONE。在国产车型中，理想ONE的定位其实比较高，因为这款车的售价达到了32.80万，而大多数国产车超过15万之后，就很难取得不错的销量。
可是理想ONE却是一个例外，这款车型虽然定价在30万以上，但是在今年上半年的6个月份中，理想ONE却拿下了9666辆的总销量，而同样定位中大型SUV的特斯拉Model X，今年上半年累计销量不过1883辆，比理想ONE少很多，这也从侧面证明理想ONE有多受国内消费者的欢迎。当然，理想ONE能够在国内新能源车型中脱颖而出，获得半年近万台的优秀销量，和它特有的增程式动力脱不开干系。
大家或多或少知道纯电动车在使用过程中遇到的续航焦虑问题，以往的纯电动车大多只有300KM、400KM的续航，拿来城市短途出行够用，但是去跑长途就很不够用了。现如今的纯电动车，比如说特斯拉Model X，续航为550KM/575KM，这样的续航相较之以前的水平确实有增长，但在长途出行时仍然有些局限。但理想ONE的续航就不止这么点，它的综合续航最大可达800KM，而北京到沈阳的全程大约为670KM，理想ONE能够在不补充续航的情况下，跑一趟长途旅行。
当然，续航里程不够高并不是限制纯电动车普及的主要原因，真正让纯电动车销量一般的原因，还是充电设施不够普及，并且充电需要花费的时间比较长，因此在出行中纯电动车一旦遇到了续航不足的情况，很难实时补充续航。但理想ONE就不会遇到这个问题，因为它配备了智能发电系统+双电机的动力总成，不仅可以借助充电桩补充续航，在周围没有合适充电桩时，还可以直接以加油的方式来补充续航。所以，比起常规的纯电动车来说，理想ONE要更适合在全国各地任何地区使用，不用担心当地的充电基础设施是否完善。
除了续航方面的优势之外，理想ONE还在智能配置方面有独特之处，这款车内置了4块大屏幕，直接覆盖了车内的中控台。这套操作系统内置了多种车载娱乐功能，比如说它的爱奇艺、QQ音乐APP，可以直接登录车主的会员账号，同步车主的云端播放历史，在长途出行时能继续播放没看完的视频或没听完的音乐。
综上所述，比起现阶段的常规纯电动车型来说，理想ONE的表现要更好，也是目前比较值得选择的一款车型，毕竟这款车没有续航焦虑，且它的综合配置比较不错。也正是因此，理想ONE在上市后迅速崭露头角，成为今年上半年新能源中大型SUV里的销冠，打造它的理想汽车更是在美国纳斯达克上市，深得市场和消费者认可。