丰田塞纳国产实锤，新增混合动力，车长5.1米，上市竞争GL8、威然

　　塞纳是一款在北美地区非常畅销的MPV，在国内市场见到的塞纳是以进口车的身份引入的。由于现阶段家用、商用这种多用途的MPV在国内市场越来越走俏，因此丰田决定将塞纳这款车国产化。日前，一汽丰田就公布了塞纳这款车的国产计划，可见该车国产已经板上订钉成为事实。

　　国产塞纳将来自tnga平台，外观设计将延续海外车型的设计风格。从整车造型上来说，塞纳这款车应该说颜值在线，既有中端MPV的气势，又有全新车型年轻化的一面，全新的设计风格也非常符合它中端MPV车型的定位。

　　外观方面，塞纳的车头位置设计了与凯美瑞、亚洲龙相似的下格栅，让这款车拥有了家族车型的辨识度。只是该车的上格栅设计的有些短小，不过前大灯设计的非常犀利，让前脸看起来非常有活力。国产后的塞纳车身长度将达到5.1米，轴距超过3米，该车空间上优势也很明显。

　　作为全新平台下的车型，塞纳的内饰还原了家族车型的设计风格，该车将车内上部分采用棕黑色材料，中间采用象牙白皮革材料，下部分采用黑色搪塑材料，不同颜色质地材料搭配在一起，让塞纳的内饰显得更高级。配置方面，该车将采用双电侧滑门、电动尾门、全景天窗等配置。

　　动力方面，海外版塞纳搭载了3.5L V6引擎，由于不符合国6排放要求，该车在国产后将新增2.5L混动动力车型。总结：塞纳这款车确实值得等待，毕竟丰田在SUV、轿车等多个领域都取得了不错的成绩，这款将要国产的塞纳更是凭借空间、品牌上的优势，上市竞争GL8、威然这两大对手，会擦出怎样的火花让我们拭目以待。

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