如何让一台热血沸腾的小钢炮变得更加辛辣？每一位钢炮车主相信都有想过这一问题。不仅是国内，在钢炮的发源地德国也是如此，B.B.A.V.四个品牌在近两年跟打了鸡血一样，推陈出新各式各样的性感小钢炮，跑得快而且乐趣十足。但你要问笔者中意哪一款，不必多说，相信宝马这位后起之秀有着自己的见解：3.0T纵置直列六缸+后轮驱动，让M2车更加活泼激进，同时也让那些怀念1M的车迷们再次兴奋起来。
图：似乎宝马M只有与蓝更配，没有之一。
Alpha-N针对宝马M2提出升级方案，动力方面采用了外挂电脑配合水喷的方式来让M2“小幅度”从370ps直逼480ps，而原厂4.5s（MT版本）的提速不知在提升动力后会达到什么样”灭神“的效果了。单纯的动力改进是不足以发挥出钢炮的精髓，在官方声明中说到，该厂还会从悬挂、刚性强化与轻量化下手，一套可调避震、防滚架和赛车座椅（ClubSport版）均包含在升级方案中。而图片中我们也不难看出，大量碳纤维空气动力学套件的运用也是打算把减重和下压力发挥到极限了，碳纤维车顶颇有些M3 GTS的感觉，配合O.Z R轻锻19寸轮毂，马路杀手就这样诞生了。
图：肌肉感十足，看来美国设计师没白请，只是…笔者觉得没有1M那么简练了。
图：还有绿色哟~（这个角度…怎么笔者感觉像是汽配城贴了大绿膜的X6M啊）
编辑点评：前些年的1M可算是开山之作，开创了宝马小型M系车型的先河，也让原本得瑟的其他对手看到了宝马的狠辣应对招式，但那边厢的A45 AMG和R400都没有闲着，玩错位竞争，于是，M2这次能否跑出有成了一个问号，但新车归新车，在三家高性能钢炮车型中，应该说，M2优势在于改装潜力比对手们都要高出一大截！