在国内私家车是有着明确年检规定的，普通的5座私家车在了6年之后就应该上线进行检测，如果有项目不达标的话，就要回去整改，直到检测合格为止。如果一直检测不合格，那么车辆可能就要面临着强制报废了。很多车主对于汽车年检的这些规定其实并不认可，大家都觉得自己的汽车好好的，为什么要参加年检呢？
对于我们来说，汽车是我们花了很大价钱买回来的，所以平时用车的时候也会非常爱惜。就拿我自己的汽车来说，基本上一个月就要去保养两次，如果发现有哪里不对劲的话，也会开到4s店里去检查一下。毕竟汽车这种东西不可控的因素太多，如果出现问题不及时检查的话，也可能造成很大的隐患。
很多人都觉得，我们的汽车平时都保养得很好，而且有问题自己也会去检查，年检也只是走个过场而已，根本就没有必要进行。而且在年检的时候，操作又不是那么规范，有不少汽车在年检的时候遭到暴力操作而出现了故障，所以越来越多的人都不愿意去参加年检了。
因为大家的这种呼声太高了，所以相关专家也听到了大家的呼声，提出了整改的意见。人大代表陈训华就明确提出过建议，要巩固落实非运营车辆六年一审的规定，但是像“捆绑式”年检的情况要加大管理力度，而且从法律方面来说，年检和违章罚款也没有什么直接的联系，这些问题都应该引起相关部门的重视。
另外他还提出，我们的私家车也可以采取保养代替年检的方式，毕竟现在大家对于汽车的爱护，并不亚于车管所对于汽车的重视程度。这个建议提出之后也获得了车主们的一致赞同，很多人都觉得，汽车流入市场的时候是合格的，我们平时在用车的时候使用的产品也是合格的，但是却卡在了年检这一关确实让人难以接受。
短评：汽车年检确实有利于我们发现汽车上存在的一些安全隐患，它存在也确实有它存在的意义。如果能够在年检的时候做出一些调整，让它变得更加利民亲民，那大家对于年检还是非常乐意接受的。对此大家有什么看法呢？专家为私家车年检发声，三条建议获好评，老百姓：早该这样。