据媒体报道，日前中国和越南举行了双边合作会议，双方就近期的海上问题展开了讨论。这次越南的态度发生了180度大转弯，越南外长范平明表示：愿同中方共同维护南海的和平稳定，推动两国在海上的合作发展。
据悉，由于近期南海局势的升温，越南的部分油气作业被迫暂停，为此还向外国石油公司赔付了10亿美元（约70亿元人民币）。
据了解，油气产业占据越南财政收入的20%～30%，上个世纪九十年代，越南通过吸引外资发展起了国内的油气开采业，截至2016年12月31日，越南累计开采石油3.7033亿吨。但是越南国内油田有限，近些年来油田持续减产，专家预测最多只能再开采4～5年。为了寻找新油田，越南把目光投向了南海。
南海蕴藏着丰富的油气资源，不止是越南，很多国家都想来分一杯羹。近些年来，越南加大了对南海九段线内的油气勘探，并出现了多次越界行为。在国际上，越南还获得了来自美国的支持，自从特朗普提出“重返亚太”后，美国就开始频繁搅动南海局势，而越南就成了美国第一个拉拢的对象。
进入2020年后，疫情在全球各国肆虐，可是越南并没有因此消停，在南海的小动作反而更加频繁。根据有关部门的统计，1月19日至31日，共有34艘越南渔船侵入我国南海的经济专属区。4月20日，我国在南海三沙市设立西沙区和南沙区，越南在得知后称中国“侵犯”了越南主权。除此之外，越南还想拉东盟一起对抗中国，在6月29日的东盟国家会议上，越南拒绝承认中国在南海的主权。
从这次越南的态度来看，显然是尝到了苦头，70亿赔款可不是个小数目，对越南经济或多或少会造成一定影响。今年越南是东南亚经济表现最好的国家之一，虽然自称很早就控制住了国内疫情，但是在最近又发现了新增病例，不过越南第一、二季度的GDP依然能保持2.8%的增速。
在如今全球一体化的时代，只有互利合作才能达成共赢。越南领海内其实也蕴藏着油气资源，只是由于资金、技术的限制无法开采，如果越南愿意的话，中企也很乐意跟越南合作。而且越南国内的基础设施也非常落后，高铁计划一直停留在图纸上。中国在这一块有着丰富的经验，中越两国也可以在基础设施上拓展合作。但前提是，越南不再当“白眼狼”，也不再做美国搅乱南海局势的“马前卒”。