众所周知，瑞士是一个永久中立国，从很早开始就不参与战争了。不过瑞士位于欧洲腹心地带，战略位置很重要，难保不会被其他国家觊觎，所以时至今日，他们依然保持着相当可观的军事力量。
因为国内多山，很多崎岖山路是汽车难以行驶的，所以自行车在瑞士极为流行，连军队也研发了专门的军用自行车，即MO系列。
MO是瑞士军用自行车的型号，一般还会带有两位数的阿拉伯数字，以代表它的出厂年份。就拿照片中这辆军用自行车来说，它的型号为MO-93，代表它是1993年出场的车子，距今已有27年车龄了。
瑞士一共生产了5500辆MO-93，七档变速，军用钢材打造的车身，更坚固、更耐用，前后添加武器架，车身中间还有收纳袋，优点是可以携带许多装备，而缺点是重量大幅增加，达到了21.8公斤。
MO-93的前挂架和民用自行车的挂架类似，可以放置炸药包、食物包等物品，而后挂架带有固定装置，可以放置机枪或火箭筒，因为在山地环境下，双方的交火距离通常比较远，步枪有时不一定能够打到敌人，所以需要机枪、火箭筒这些远距离武器。
收纳袋主要放置修理工具，比如打气筒、补胎贴、六角刀、润滑油等等，这样就算骑行过程中自行车发生故障，士兵也可以就地简单修理，回到基地后再进行彻底检查。除此之外，收纳袋的空间很大，还可以放置地图、笔记本等杂物。
2010年左右，瑞士陆军更换了新的军用自行车，于是5500辆MO-93陆续淘汰，并被妥善封存在仓库里。2017年，军方决定出售一批MO-93回收成本，当时开出的标价为1300美元！
1300美元的自行车是什么概念？图为美国GovPlanet.com上出售的军用悍马，出厂时间也是90年代，但售价仅为1000-10000美元。
虽然全新军用悍马的采购价可以达到22万美元，但大多数悍马跟随美军东奔西走，里程数都很高了，机械磨损也比较严重，所以出售价格才如此之低。
瑞士的军用自行车不同，首先MO-93的材料就比较高端，其次士兵们定期保养、维修，所以即便27年过去，车子依然光亮如新。另一方面，瑞士军工在国际上的声望还是相当不错的，所以淘汰的MO-93才能卖出比二手悍马更贵的价钱。