为啥说买新车不买法系，买二手车不买德系？老司机：看完你就懂了
汽车是个复杂的行业，牵扯广泛，如果大家对汽车领域有所了解的话，可能听说过这么一句话：“买新车不买法系，买二手车不买德系”，那为什么这么说呢？这句话有什么特别的含义吗？老司机说：看完你就懂了。
大家之所以对法系车有所排斥，无非是法系车不符合国人的审美，他们本身对于中国市场的定位也不准确，法系汽车的设计理念别具一格，因为法国人崇尚浪漫，因此在汽车设计上都多多少少加入浪漫的风气，然而这些浪漫因素到了国人眼里可能就欣赏不来。
比如方向盘设计，只外圈转动，而仪表盘只在中间显示等，这就让很多国人用不顺手，看起来也麻烦；另外在外型上，很多法系车都使用扭力梁后桥的设置，而且搭载1.8t的动力装置以及非四驱的驱力系统，这就让很多对于四驱系统有些非常执着的国人放弃法系。而且法系车价格一点也不便宜，性价比也不高，这就使得本来在一众国产车以及合资车下，就不占优势的法系更加势单力薄。
除此之外，法系车的保值率不是很高，转手出卖的话也就不占优势，种种因素使得法系车不受国人欢迎；再加上在市场定位上，法系车也没像大众一样，深知中国人对于汽车的偏好以及需求，所以法系车在国内市场不被看好。
说起德系车，大众就不得不被人提及，大众汽车在国内的影响力丝毫不弱于任何一辆国产车，除了它进入内地的时间早，还有它不论是从外观还是配置上，都完全像是为国人量身定制，它能够全方位地满足消费者的需求，能够成为数一数二的国内畅销品牌也是实力使然，它的成功也为德系车在中国的发展奠定了基础。那为啥买二手车时，要对德系车这么排斥呢？
老司机表示，德国二手车的市场发展成熟，德系二手车也是当仁不让，想要在一众德系二手车内，淘到一辆价格实惠、质量又值得信赖的汽车那是难上加难；要知道德国汽车都有严格的检测标准，什么样的车该属于什么价，都是有准确把控的，想要贪便宜是不可能的。而且德系二手车的保值率不高，性价比也需考量，不谨慎选择到手之后，不仅要在维修上花大把的钱，在保养上也是大笔支出，都快赶上一个新车的价格了，简直很不划算。
因此不论是买新车还是买二手车，大家都需要在仔细考量之后再做决定，不要因小失大，看到这里，你懂这句话中的含义了吗？