双向八车道升级为十车道,你会走吗?

双向八车道升级为十车道,你会走吗?

为进一步提升道路环境,

市政府将港城东大街改造列入市重点项目。

目前,

港城东大街已完成改造开通投入使用,

凤凰西路以东至迎春大街路段

由双向8车道调整为双向10车道。

道路原有宽度没有增加,

但车道数量增加了,

也就意味着,

车道变窄了,

希望市民驾车出行时注意安全!

改造后的港城东大街,

你会走吗?

我们一起来学学!

首个左转三车道路口,

车辆应依次快速通过!

双向八车道升级为十车道,你会走吗?

山海路与港城东大街路口是市区南部一个重要的交通节点,从去年塔山南路开通以来,北口道路交通拥堵程度与日俱增,特别是交通高峰期北进口左转出现了三次以上的停车延误,通过现场细致调研,重新制定了路口渠化调整方案:北口进口增加一条左转导向车道,由原来两条增至三条,单位时间内通过路口的左转机动车数量增加50%,同时,设置右转专用车道,最大程度缓解路口等待压力。

双向八车道升级为十车道,你会走吗?

从指挥中心视频监控来看,部分驾驶员没有正确使用左转待行区,没有按照待转标线依次进入导向车道;信号放行时,由于部分驾驶员注意力不集中,起步缓慢,车辆间距加大,导致路口通行效率降低。因此,交警部门提醒广大驾驶员在车辆待行时,应及时观察信号灯读秒提示,按照待转导向依次安全有序快速通过路口,严禁随意变换车道,造成交通拥堵或引发事故。

摒弃变道、加塞陋习,

文明遵章行驶

双向八车道升级为十车道,你会走吗?

港城东大街凤凰西路以东至迎春大街路段调整为双向10车道后,车道变窄,变换车道安全隐患增加,更容易引发交通事故。加塞、随意变更车道不仅是违法行为,而且是造成事故的主要原因之一,有30%左右的交通事故都是由此引起的,随意变道扰乱正常交通秩序,一些驾驶人有缝就上、有空就钻。频繁变道、加塞行为,也成为“最令人反感交通陋习之一”。诱发这一交通陋习的主要原因有两个,一是对道路不熟悉,未注意交通指示标志,没能提前选择好车道。二是部分司机没有耐心排队,不停变换车道穿插行驶。在此提醒广大驾驶员,开车时一定要遵章驾驶,按照指示标线有序通行,杜绝交通陋习。

教你如何正确变道

变道的正确操作方法可简化为一句口诀:一灯二镜三方向。

1、变道之前必须打转向灯

这个变道前的首要动作就是“一灯”,但却很容易被忽略了。因变道而引发的交通事故中,变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。

2、观察前方及侧后方车辆

除了观察后视镜之外,我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后,才可以准备变道了。

3、缓打方向,迅速变道

接下来就是第三步操作——“三方向”,即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹,进行变道。变道时,应小幅度,缓打方向盘。

4、不要跨越多条车道

在一些多车道的道路上,有一种变道行为看上去很“霸气”:车子从最外侧车道开始变道,然后跨越中间车道,最后斜插进最内侧的快车道。这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。

打开高德导航,

等候信号灯时不要看手机

双向八车道升级为十车道,你会走吗?

等待信号灯时,尽量不要看手机,避免延误,造成通行效率降低,可以打开高德导航,在红绿灯交替时,有变灯语音提醒。2019年12月10日,烟台交警联合高德地图共同打造了交通信号灯信息推送服务,市民通过高德地图可以实时了解到市区235个路口交通信号灯由红灯变为绿灯的读秒情况,保障市民出行安全的同时提升出行体验。

开车打手机一方面对于自身来说,注意力不集中,放慢车速造成拥堵。另一方面,对正常行驶的车辆造成干扰,引发交通事故。据相关调查数据显示,开车时看手机发生事故的概率是普通状态下的23倍,开车时打电话发生事故的概率是普通状态下2.8倍。开车上路,一定要规范行车,把行车安全放在第一位,生命只有一次,开不得玩笑!

摒弃交通陋习,

安全文明出行,

从你我做起!

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