梅赛德斯 - 奔驰在新一代轿车中使用了很多肌肉线。小兄弟C级有点拥挤，就像一个小健身教练，强壮但不好看。当我来到E时，身体尺寸的增加使得这些线条伸展开来。它是“皮肤和肉质，衣服很薄”，更加对称和光滑。
目前，最弱的梅赛德斯 - 奔驰E级仍然是动力链接。目前的M274发动机仍落后于B48和EA888。然而，梅赛德斯 - 奔驰新一代M264发动机已经上线。对引擎非常敏感的朋友可以关注它的启动过程。 E级很可能是下一个早期采用者。总的来说，目前的梅赛德斯 - 奔驰E级轿车还是足够豪华，而且它足以拥有一个气场，再加上终端的优惠幅度，可以说时间是最具成本效益的。