大众迈腾之王回归后,实测油耗为6.8L,百公里加速为8.5s

大众针对中级轿车领域一共推出了两款很有实力的车型,它们分别是帕萨特和迈腾。迈腾作为大众旗下经典的b级车,上市之后就受到了不少消费者的喜爱,很多人都说迈腾这款车论颜值比帕萨特年轻,论实力比帕萨特优秀,就连价格也比帕萨特更优惠一些,难怪受到这么多人的喜爱。

大众迈腾之王回归后,实测油耗为6.8L,百公里加速为8.5s

帕萨特这款车的实力如何呢?我们来看一下这辆车的实车测评。我们先来看一下迈腾这款车的加速成绩,我们以2000转的转速起步,发动机转速不高,因此并没有明显抬头,起步动作比较平缓,也没有发生侧滑。2000转起步,测试出迈腾这款车的百公里时速为8.58秒,在同级别车型中,水平较为优异。

大众迈腾之王回归后,实测油耗为6.8L,百公里加速为8.5s

下面我们再来看一下这款车的油耗,很多车主买车之前最先了解的就是车子的油耗。车主加95号汽油一共行驶了110.4公里,测出消耗燃油7.51升,算出综合油耗为6.8升。车主以平均车速31公里每小时的速度在城市里行驶,油耗不到7升,这个成绩可以媲美日系车了。

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下面我们再来看一下这款车的内饰,很多人都说德系车的内饰看上去比较死板,缺少豪华的气息。迈腾这款车的内饰风格虽然中规中矩,但是却能体现出浓厚的德系底蕴。无论是中控台的线条还是材质的运用都非常有质感,中控台上方还加入了钟表的设计,看上去更上档次了。

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下面我们来看一下大家最关心的乘坐空间,迈腾这款车的轴距和长度有了一些提升,因此空间更为丰富。测试者的身高1米85,坐在前排,头顶与车顶之间还有三指到四指的空间。乘坐者坐在后排,发现这款车的空间相当宽敞,腿部还有两拳的距离,但头部空间却有些不足,只有一指空余,这是因为迈腾低趴的车身导致头部空间受到了压缩。

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小编短评:通过测试,我们发现迈腾这款车有优势也有不足。迈腾这款车改变了人们对德系车是油老虎的看法,测试出百公里油耗只有6.8升,有些日系车甚至都做不到这么优秀的水平。迈腾这款车的头部空间虽然有些紧凑,但膝部空间却相当宽敞,在后排翘二郎腿毫无压力。迈腾作为大众旗下的中型车,新车上市还是很有诚意,不知道大家是怎么想的呢?

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